Inicialmente, os veículos ATC foram concebidos como veículos de recreio. Os agricultores também descobriram que o uso ATC poderia fazer trabalho agrícola mais fácil. Hunters descobriram que estes pequenos veículos poderia manobrar em locais mais remotos do que os veículos tradicionais. Em 1970, a Honda introduziu o US90, seu primeiro de três rodas nos Estados Unidos. O mais poderoso Honda ATC110 estreou em 1979 e foi descontinuado em 1985.
dimensões
O comprimento total da Honda ATC110 é de 63 polegadas e a largura é de 37,4 polegadas. A distância entre eixos é de 40 polegadas. A distância ao solo é de 4,3 polegadas. Altura do assento é de 25,6 polegadas do chão. O tanque de combustível tem 1,6 litros, incluindo uma reserva de 10/03 litros. O peso seco, ou o peso sem kit ferramenta, gás ou óleo, é de 235 libras.
Equipamento padrão
Uma corda de arranque é padrão na Honda ATC110. A transmissão de quatro velocidades padrão tem uma capacidade de embreagem e dual-range semi-automáticas. Alta gama permite maior topo speeds- gama baixa oferece maior poder de atracção.
Motor e mecânica
A Honda ATC110 possui uma 105,1 cc, monocilíndrico, motor refrigerado a ar de quatro tempos. O diâmetro do cilindro é de 52 mm, enquanto que o curso do virabrequim é de 49,5 mm. A 16 milímetros Keihin carburador entrega de combustível. transmissão final é de cadeia fechada. Um pedal activa os travões de tambor. Um upgrade fornecido um travão de estacionamento na ATC110. A transmissão de quatro velocidades é operado por uma alavanca de mudança de perto o pedal de pé esquerdo.
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