Em 1954, carrinhos de golfe-E-Z vão chegar ao mercado consumidor. Após o início da empresa, E-Z-GO operações expandido para incluir a produção de veículos de transporte e utilitários compactos. Adequadamente a manutenção do seu carro de golfe E-Z-GO irá promover a longevidade eo desempenho do veículo. Verificar o nível de fluido para o eixo traseiro do seu carrinho de golfe é uma tarefa de manutenção essencial, que deve ser concluída em uma base mensal, ou a cada 20 horas de operação. Verificar o nível de fluido é uma tarefa fácil se você tem as ferramentas necessárias à sua disposição.
Coisas que você precisa
- calços de roda
- Soquete e catraca set
- Funil com mangueira flexível
- Quart de SAE óleo do motor 30
Interruptor de ignição do veículo para o "FORA" posicionar e aplicar o freio de estacionamento. Impedir que o carro de golfe de se mover, colocando calços atrás e na frente das rodas traseiras.
Examinar o lado de baixo do carro de golfe, a partir da retaguarda. Localizar a caixa do diferencial, o qual é fixado à porção central do eixo traseiro.
Examinar a central traseira da caixa do diferencial e localizar o bujão de verificação de fluido. A ficha de seleção para a extremidade traseira reside entre os dois pinos da caixa diferenciais, horizontalmente paralelo com o tubo do eixo.
Remover o bujão de drenagem com um soquete de 13 mm. Insira o seu dedo mindinho para o buraco de verificação, ou fazer uma inspeção visual, para verificar o nível de fluido no interior da carcaça do diferencial. O nível do líquido deve encontrar a porção inferior do orifício de controlo.
Retire a ficha grande preenchimento localizada perto do topo da caixa do diferencial, usando uma tomada de 13 mm. Insira a parte da mangueira do funil no orifício de enchimento.
Deite pequenas quantidades de óleo SAE 30 do motor dentro do funil, até que o nível do líquido sobe para a parte inferior do orifício de controlo.
Substitua as fichas para o cheque e preencher buracos para concluir o processo.
Como verificar um diferencial traseiro