O nome técnico para a extremidade traseira do veículo é o diferencial traseiro. Um diferencial requer um lubrificante de alta tecnologia para controlar o calor e desgaste. Alguns diferenciais são tração positiva, ou seja, ambas as rodas conduzir o veículo. Existem dois tipos principais de diferenciais, tração positiva em tempo integral e tracção positiva de deslizamento limitado. O tipo de deslizamento limitado apenas bloqueia positiva quando uma roda desliza ou gira. Há uma variedade de lubrificantes de reposição para substituir o lubrificante da transmissão original, incluindo o petróleo convencional e lubrificantes sintéticos. Os lubrificantes sintéticos são mais caros, mas duram muito mais tempo.
Coisas que você precisa
- tomada
- Ferramentas de mão
- lubrificante diferencial
- 4 Jack fica
- calços de roda
- Óculos de segurança
- Rastejador
- panela de captura de óleo
Elevar o veículo
Inserir blocos no lado da frente dos pneus dianteiros.
Posicionar um macaco de chão sob o diferencial traseiro e levantar o veículo.
Reajustar os blocos em frente das rodas dianteiras, e bloquear a parte traseira das rodas dianteiras, assegurar que o veículo não pode mover-se.
Coloque o jack fica sob cada tubo do eixo, perto das rodas, e deixar o veículo para baixo, de forma segura, para as arquibancadas. Retire a ficha.
Voltar para a frente do veículo, e colocar o macaco sob a parte dianteira do chassis, centro, e elevar o front-end.
Definir dois stands macaco sob a moldura frontal, um em cada lado, perto das rodas.
Remover o óleo do diferencial
Desapertar o bujão de drenagem no diferencial traseiro, mas não removê-lo completamente. Isso pode exigir a inserção de uma barra de disjuntor de meia polegada na ficha.
Coloque uma panela de drenagem do óleo sob o diferencial traseiro e remova o bujão de drenagem. Deixe toda a drenagem de óleo.
Reinstale o bujão de drenagem e aperte.
Substituir o óleo do diferencial traseiro
Substitua o bujão de drenagem de fundo ou tampa traseira, independentemente do método foi utilizado para drenar o óleo.
Retire o bujão de nível que está perto do centro do diferencial traseiro. Reabastecer o lubrificante da transmissão através deste buraco. Preenchê-lo, até que o óleo corre para fora do buraco.
Passe o bujão de nível de volta para o diferencial e aperte-a.
dicas & avisos
- Alguns diferenciais traseiros exigem a tampa traseira para ser removido para drenar o óleo. usar este método apenas se não houver um tampão de drenagem, ou a tomada não pode ser removido.
- Se a tampa traseira é removida para drenar o óleo, certifique-se a junta é bom, ou substituí-lo, antes de reinstalar a tampa traseira.
- O buraco nível é utilizado para encher o lubrificante da transmissão e é usado como um indicador cheio.
- óleo de engrenagem é espessura dar-lhe tempo suficiente para esvaziar.
- O Explorador de Ford 2007 requer 3,5 litros de 75w-140 sintético lubrificante eixo traseiro.
- Certifique-se de substituir o óleo diferencial com um lubrificante aprovado. Não assuma todos os diferenciais de usar 90 o peso de lubrificante da transmissão.
- Quando o veículo é colocado em quatro valetes stands, ele mantém o nível do veículo e assegura o bujão de nível é uma indicação precisa que o diferencial está cheio.
- Nunca despejar óleo no chão.
- Elimine o óleo usado em um centro de reciclagem de óleo aprovado.
- Certifique-se o veículo está definido com segurança em plataformas de elevação, antes de trabalhar sob ele.
- Se o óleo entra em contacto com a pele, lave-o, imediatamente.
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