Como mudar o selo do eixo em uma liberdade 2003 do jipe

Levante a parte traseira do veículo com uma tomada de um veículo hidráulico. Deslize cepos sob o trilho da estrutura de cada lado do veículo para apoiá-lo durante a mudança do selo do eixo. Soltar e remover as porcas com uma chave de caixa e puxar o pneu dos pregos lug porca.

Desapertar os parafusos de fixação da pinça de freio e pendurar a pinça de freio com um cabide de arame, não permitindo que a mangueira do freio para apoiar a pinça de freio. Desligue o sensor de velocidade ABS. Puxe o disco de freio do eixo.

Coloque um recipiente de fluido motor sob a tampa do diferencial. Desapertar os parafusos de fixação que prendem a tampa diferencial no lugar e retire a tampa. Permita que o fluido seja drenado para o recipiente e retirar o recipiente, quando o fluido tiver terminado drenagem.

Retire o parafuso de bloqueio que protege o eixo companheiro de pinhão diferencial no lugar com uma chave de caixa.

Puxe o eixo do pinhão companheiro do diferencial.

Puxar o C-bloqueio a partir da extremidade interior do eixo com alicates, puxe o corpo de eixo a partir da extremidade do eixo.

Retire o selo do eixo do recesso usando uma ferramenta de remoção do selo.

Lubrificar o recesso de vedação de eixo com graxa de alta temperatura.

Insira o novo selo no recesso. Toque o selo para o recesso, usando uma grande tomada correspondente ao diâmetro da vedação. A face da vedação de óleo deve estar nivelado com a extremidade do corpo do eixo.

Lubrificar a extremidade da caixa de vedação e o eixo com lubrificante diferencial.

Empurre o semi-eixo de volta para o eixo. Instale o c-lock na extremidade interna do eixo com alicates.

Insira o eixo do pinhão companheiro para o diferencial. Lubrificar o parafuso de bloqueio com fio não-endurecimento composto de bloqueio. Instale o trinco segurando o eixo do pinhão no lugar com uma chave de torque, apertando-o a 96 polegadas-libras.

Raspe o material da junta de idade da superfície da tampa e diferencial de acoplamento no eixo da junta com um raspador. Aplique uma camada de selante RTV à tampa diferencial. Coloque a tampa sobre o diferencial e instalar os parafusos de fixação com uma chave de torque. Aperte cada parafuso a 30 libras-pé.

Remova a marca e preencher ficha do diferencial. Adicionar lubrificante diferencial através do buraco usando uma seringa petróleo. O líquido deve ser apenas na parte inferior do orifício de verificação no nível correcto. Instalar o cheque e tampão de enchimento quando terminar de adicionar o lubrificante.

Deslize o disco de freio de volta no eixo. Conecte o sensor de velocidade ABS. Retire a pinça de freio do fio cabide e coloque-a sobre o disco de freio. Instale os parafusos de fixação da pinça com uma chave de torque a 18 libras-pé.

Coloque o pneu nos pernos lug porca e instale as porcas com uma chave de torque. Aperte cada porca lug a 105 libras-pé.

Remover os estandes de jack de debaixo do veículo e abaixá-lo com o macaco hidráulico.