Como fazer uma curva u em uma motocicleta

Qualquer um pode montar uma moto em uma linha reta. Na verdade, uma bicicleta não vai cair para baixo, desde que ele se move para a frente. O verdadeiro truque é fazer curvas muito apertados em velocidades muito baixas. Isso requer um certo grau de controle, moderação e equilíbrio. O domínio desta técnica, contudo, é essencial para se tornar um motociclista proficiente.

Coisas que você precisa

  • A motocicleta em boas condições de funcionamento
  • Um apartamento, estacionamento vazio, sem cascalho e detritos
  • equipamento de segurança adequado e traje de equitação.

instruções

  1. Comece a avançar em primeira marcha a uma velocidade muito lenta. velocidade de marcha lenta é geralmente suficiente para este exercício. Mantenha a embreagem cobertos, mas não puxá-lo ainda.



  2. Vire o guidão na direção de seu turno, inclinando a bicicleta como ela vai. Agora você pode puxar a embreagem muito ligeiramente (permanecem na zona de fricção). Mantenha o seu corpo o mais vertical possível e exercer pressão sobre o peg pé fora para contrabalançar a magra. Isso permitirá que você se inclinar a moto mais do que o habitual e vire mais nítida.

  3. Vire a cabeça na direção de seu turno. Mantenha seus olhos em qualquer que seja seu ponto de saída para a volta. Sua bicicleta vai para onde você olha, então não olhar para o chão.

  4. Uma vez que você chegou ao final do U-turn, deixe a embreagem totalmente e acelerar fora dele. A moto vai endireitar-se uma vez que você adicionar um pouco de acelerador.

dicas & avisos

  • SEMPRE olhar onde deseja que a bicicleta para ir. Estranho, mas verdadeiro, ele vai para onde você olha.
  • Confie no seu tangíveis- sua bicicleta funciona nas leis da physics- usá-los para a sua vantagem.
  • Sempre prática em um estacionamento plano muito- vazio se você precisa ampliar a sua vez de repente, você terá quarto.
  • Nunca use o freio dianteiro, quando a realização de apenas travão traseiro maneuvers- velocidade lenta.
  • Sempre usar o equipamento adequado. Mesmo em velocidades lentas, ferimentos graves na cabeça são possíveis.
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