Como fazer truques em uma motocicleta

Se você quiser retirar alguns truques e acrobacias em uma motocicleta, existem algumas coisas que você precisa considerar. Familiarize-se com a equitação. O seu próprio nível de habilidade e conforto zona vai determinar o que truques que você tente e quão longe você levá-los. Aqui estão algumas dicas básicas para truques de moto.

Coisas que você precisa

  • Uma motocicleta, de preferência um pequeno a bicicleta do esporte de médio porte
  • Capacete
  • Armadura corporal
  • Luvas
  • Boas botas (botas conluio com sliders ajuda)
  • Um vazio, estacionamento LISO
  • Um amigo próximo para chamar uma ambulância
  1. o Wheelie

  2. 1

    Parta movendo-se lentamente de uma forma controlada. Rolar no acelerador em uma velocidade baixa de 1/4 do acelerador para completa em cerca de um segundo. Não tente levantar-se no guidão, mas sim usar o poder ao volante para levantar a extremidade dianteira. Se o front-end não aparecer, pare e tente novamente, desta vez com um pouco mais rápido em rolo. Mesmo os cruzadores pesados ​​pode obter o fim na frente com energia suficiente.

  3. 2

    Uma vez que a extremidade dianteira é para cima, use o acelerador para controlar o quão alto você levá-la. Mais do acelerador para obter a roda superior, menos para trazê-lo para baixo.

  4. 3

    Com a roda da frente em linha reta, rolar delicadamente o pé do acelerador para configurá-lo para baixo. Nunca use os freios para colocar o front-end para baixo.

  5. A Endo, também conhecido como o Stoppie

    • 1

      Comece a avançar a uma taxa decente de velocidade, cerca de 20 mph, em um sentido absolutamente reto.

    • 2

      Incline-se ligeiramente para a frente, pega o tanque com os joelhos e agarrar um punhado de freio dianteiro. Não pegue tudo de uma vez, mas fazê-lo rapidamente. Se a sua roda traseira não levanta-se do chão, tente novamente um pouco mais rápido.

    • 3


      Uma vez que a roda traseira está acima do chão, o nome do jogo é o controle do freio. Espremer mais difícil de ir mais alto, menos para fazê-lo descer. Use os joelhos no tanque para controlar a extremidade traseira da moto e mantê-lo de fishtailing, embora a velocidades excessivas, isso pode ser quase impossível, assim que começar devagar.

    rua Esqui

    • 1

      Pegue sua bicicleta em movimento rápido, talvez 40 mph ou mais em uma linha reta. Certifique-se de que você pode tirar as mãos do guidão sem a própria direção bicicleta. Isto significa que você não pode fazer este truque em uma estrada cheia. Ele também ajuda a ter uma barra de apoio em sua bicicleta.

    • 2

      Scoot-se para trás, tanto quanto você pode no banco e colocar a moto em uma engrenagem alta o suficiente para que ele não vai empurrar para a frente quando você deixa o pé do acelerador.

    • 3

      Em um movimento, tirar as mãos dos bares e colocá-los entre as pernas sobre o assento. Hop fora da parte traseira da bicicleta. Certifique-se de seus pés pousar ao mesmo tempo, e ligeiramente para a frente de suas mãos. Esteja pronto para segurar firme.

    • 4

      Agora você pode mover seu corpo de volta. Basta lembrar de manter os pés à frente do seu corpo, criando um ponto de equilíbrio. Seus sapatos vai criar um arrastar e você terá que compensar com o quão apertado você segurar, o quão longe você inclinar para trás, e quanto abdominal controle que você tem.

    • 5

      Para voltar com a moto, se levanta perto da extremidade traseira, inclinação para a frente, e deixe seus pés chutar para fora debaixo de você para que você está deitado na sua barriga para cima na seção traseira da moto. Puxe-se para a frente de lá até que você é capaz de colocar os pés de volta nas estacas e as suas mãos nas barras.

dicas & avisos

  • Leve tudo lentamente ao aprender esses truques.
  • Certifique-se que outros estão ao redor para chamar os serviços de emergência se você deve exigir.
  • Não tente executar nenhum desses truques em uma bicicleta que você não se importaria de deixar de funcionar.
  • Não tente estes truques, a menos que sua moto está em excelentes condições de funcionamento, ou seja, alavanca do freio não se ater, embreagem está em boa forma, etc ...
  • Isto não é como motocicletas são projetados para serem montados, assim proceder com grande cautela.
  • NUNCA tente qualquer um dos truques descritos aqui sem equipamento de segurança.
  • Lembre-se que mesmo um acidente de velocidade lenta pode resultar em morte, se você não está usando um capacete.
  • Antes de tentar qualquer um desses, você deve ser capaz de controlar sua moto absolutamente. Se você acha que inversões de marcha em um parque de estacionamento são difíceis, estas acrobacias não são para você.
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