Instruções do controlador de freio tekonsha

Gancho do reboque ao veículo de reboque depois que o controlador de freio foi instalado. Ligue cablagens do reboque nas tomadas apropriadas no veículo de reboque. Rodar o botão do lado do controlador de freio Tekonsha de modo que ele está na posição das 12 horas.

Test-drive do veículo sobre uma superfície pavimentada e plana que pode atingir a velocidade de cerca de 25 milhas por hora. Depois de acelerar a 25 milhas por hora, empurrar o slide manual na frente do controlador de freio para aplicar os travões do reboque. Diminuir o poder girando o botão de energia anti-horário se os freios do reboque travar. Por outro lado, aumentar a potência para o sistema de travagem do reboque, girando o botão no sentido horário poder, se o poder de travagem do reboque é insuficiente.

Acelerar e parar o trailer usando o slide manual no controlador repetidamente, até que os freios do reboque receber energia suficiente para parar sem travar. Afinar a potência controlador de freio Tekonsha por condução em baixas velocidades e parar tanto o equipamento de reboque e do reboque através da aplicação de pressão para pedal de freio do veículo. Fazer ajustes adicionais para o botão de energia, conforme necessário, para parar confortavelmente o trailer com a resposta automática gerada pressionando o pedal do travão.

Ajuste as configurações de nível do controlador de freio após as configurações de energia foram confirmados. Conduzir a baixas velocidades e fazer algumas paradas usando pedal de freio do veículo de reboque para aplicar potência de frenagem. Se houver muita potência de frenagem, gire o botão de nível para remediar uma configuração de nível agressivo. Para fornecer energia adicional para a falta de potência de frenagem, ou configuração de nível de atraso, gire o botão de nível anti-horário.