Como conduzir um veículo padrão

Os motoristas devem dominar o deslocamento da vara de conduzir um veículo padrão.

Aprender a conduzir um veículo padrão leva mais prática do que um carro com uma transmissão automática. A transmissão padrão exige que o motorista dominar o uso de uma embreagem e um deslocamento da vara. Um motorista que não consegue obter prática pode pôr em perigo a outros motoristas. Ele deve ter uma compreensão de como conduzir um veículo padrão e obter alguma prática off-road antes de ficar atrás do volante em vias públicas.

Coisas que você precisa

  • veículo padrão
  • Familiarize-se com os três pedais de chão. É utilizar a direita; pedal do acelerador lado para aumentar a velocidade do veículo. Use o pedal do travão (no meio) para diminuir a velocidade do veículo ou parar. Você pode encontrar a embreagem do lado esquerdo. A embreagem é um pedal que é apenas em veículos convencionais. Você usa a embreagem quando mudar de velocidade com o deslocamento da vara.

  • Pressionar a embreagem, tanto para baixo como ele vai ir e aplicar o pedal do travão. Solte o freio de emergência se ele está ligado. Mova a alavanca de câmbio em ponto morto. A maioria das mudanças aderentes têm números para as marchas à frente e uma "R" para a marcha-atrás. Você pode determinar que o deslocamento da vara está em ponto morto agitando-lo. O pau vai mexer frente e para trás quando você movê-lo. Rode a chave para ligar o carro, enquanto ainda pressiona a embreagem e de freio.



  • Coloque o veículo em primeira marcha, se você está se movendo para a frente, ou para trás, se você precisa fazer backup do veículo. Com o seu pé ainda mantendo a embraiagem, liberte o pé do pedal do travão e movê-lo para o acelerador. Suavemente aplicar pressão para o acelerador, enquanto libertando lentamente a embraiagem ao mesmo tempo. O carro começa a mover-se.

  • Pressione para baixo a embreagem e mova a alavanca de câmbio em segunda marcha como você continuar a acelerar. Sempre solte o acelerador antes de mudar para uma velocidade superior. É, em seguida, usar o mesmo processo de aplicação de pressão para o acelerador e libertando a embraiagem ao mesmo tempo. A regra geral é a de mudar de marcha em cerca de 3000 rotações por minuto. No entanto, você vai precisar para a prática em um determinado veículo para encontrar a melhor velocidade em que para mudar as marchas para esse veículo. Repita este mesmo processo para mudar de marcha como você acelerar.

  • Usar o travão para abrandar o veículo. Quando o veículo desacelera, o motor irá soar como se está a perder poder. Ele vai começar a gaguejar, se você esperar muito tempo para downshift. Pressionar a embreagem para baixo novamente para mudar para uma marcha mais baixa. Em seguida, solte a embreagem lentamente da mesma maneira como quando você está mudando a velocidades mais elevadas. No entanto, você não tem que pressionar o acelerador se você pretende diminuir sua velocidade. Repita o mesmo processo até chegar a primeira marcha novamente.

  • Se segure na embreagem e de freio quando você está pronto para estacionar o veículo. Manter o deslocamento da vara em primeira marcha quando você parar o veículo e desligue o motor. Não deixe a alavanca de câmbio em ponto morto. O carro pode rolar se você deixá-lo em ponto morto. Aplicar o travão de mão antes de sair do veículo.

dicas & avisos

  • A maioria dos motoristas precisa praticar as ações simultâneas de liberar a embreagem e aplicar pressão no acelerador. Você precisa acelerar o motor que você soltar a embreagem para mover o veículo em primeira marcha. O carro pode empurrar e parar se você soltar a embreagem sem aplicar pressão suficiente sobre o acelerador.
  • Praticar em um lote vago ou algum outro lugar sem tráfego. Iniciantes vai precisar de ter tempo para obter a sensação de um veículo padrão.
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