Como liberar o freio de estacionamento antes de colocar o carro na unidade

Conduzir com o freio de emergência pode superaquecer suas pastilhas de freio.

O freio de estacionamento ou o freio de emergência, é uma importante prova de falhas. Ele mantém o seu automóvel de rolar morro abaixo ou na estrada, enquanto estacionado. O freio de estacionamento é muitas vezes uma alavanca operada manualmente no chão ao lado do banco do condutor, um identificador de pull localizado debaixo ou perto da coluna de direcção ou de um pedal acionado pelo pé. Lembre-se de soltar o freio de estacionamento antes de colocar o carro na unidade ou você pode superaquecer suas pastilhas de freio.

Coisas que você precisa

  • Carro com freios de emergência
  • Obter para o banco do motorista e cinto de segurança.

  • Identificar o tipo de sistema de freio de emergência em seu carro. Procure um freio de mão no lado do banco do motorista, uma alavanca na coluna de direcção ou de um pedal de pressão perto do pé esquerdo, geralmente onde uma embreagem seria em uma transmissão manual.



  • Inicie o carro. Com o carro ainda no parque, colocar o pé no freio que é utilizado durante a condução e mantenha-o pressionado.

  • Solte o freio de emergência. Se o seu carro tem uma alça junto do banco do motorista, a alavanca provavelmente vai ter um botão que precisa ser empurrada ao mover a alavanca para baixo. Se o seu carro tem uma alça de puxar, puxe na sua direção até ouvir e sentir a liberação do freio. Se o seu carro tem um sistema push-pedal, empurre para baixo e solte o pedal. Você deve sentir a liberação do freio.

  • Colocar o carro na unidade e libertar o travão de condução. Se você soltou o freio de estacionamento corretamente, o carro deve rolar para a frente ou para trás facilmente com pouco ou nenhum gás.

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