Rotores são componentes-chave do sistema de travagem de um carro. Quando você pressiona o pedal de freio, fluido passa através das linhas de freio e pressiona contra pastilhas de freio do seu carro. Estas almofadas de apertar o rotor, o qual está ligado à roda, e o atrito resultante retarda o seu carro. Um rotor deformado interfere com o sistema de travagem e podem causar uma falha de parar ou danificar a outras partes do sistema. Infelizmente, rotores deformados na frente e traseira produzir sintomas semelhantes. Se o seu carro está mostrando sinais de um rotor deformado, pode ser melhor ter um mecânico determinar qual deles está causando o problema.
Preste atenção ao modo como o pedal de freio sentir quando você pressiona-lo. rotores Warped causar pulsante pressão nas linhas de freio, como as almofadas são movidos para dentro e para fora com todos os contornos que podem ter desenvolvido no rotor. Se você pode sentir a pulsação no pedal, seus rotores foram provavelmente deformado. (Ver referência 1)
deformação grave de rotores pode causar todo o quadro do carro a tremer. Você pode ser capaz de sentir essa agitação não só no pedal do travão, mas no volante também. (Ver referência 1) Agitando na coluna de direcção pode ser perceptível apenas quando você é forçado a parar rapidamente ou de altas velocidades.
Um rotor ligeiramente deformada pode causar danos sem ser dobrado o suficiente para produzir qualquer pulsação perceptível ou agitação. Se você está recebendo um número significativamente menor milhas fora de pastilhas de freio do que seu fabricante sugere, pode haver uma ligeira deformação no rotor que está a causar um maior desgaste das pastilhas. (Ver referência 2)
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