válvulas de respiro ou válvulas de alívio de pressão evitar a pressão do ar se acumule em motores de combustão. Eles também impedir que a poeira, água e areia de entrar no cárter do motor. válvulas de respiro permitir que os gases provenientes do motor de combustão interna a ser removido com segurança do cárter. Um sistema de ventilação positiva do cárter (PCV) contém uma válvula de restrição de respiro variável chamada uma válvula PCV. Ele reage às flutuações da pressão do gás que ocorrem enquanto o motor está funcionando e permite que o gás escape.
Coisas que você precisa
- 5 mm Chave Allen
- chave de caixa de 10 mm
- chave de fenda de cabeça chata
- Respiro do cárter kit filtro de ventilação
Desligue o terminal negativo da bateria. Retire as velas de ignição. Retire o filtro de ar e suporte do filtro de ar. Retire a tampa da ignição. Solte o peg pé ou pedal do travão. Retire a tampa do motor e os tubos push-rod.
Retire a tampa do cam, a montagem da árvore de cames, cam suporte da placa e da bomba de óleo.
Coloque o anel de vedação ao longo da borda superior do furo do rolamento do cárter. Assentar o O-ring na ranhura como você pressioná-lo no lugar. Insira o conjunto da válvula de respiro no eixo do pinhão do furo do cárter pinhão rolamento. Balance o O-ring para ajudar a mover-se. Com cuidado, empurre a válvula de respiro no orifício de rolamentos do cárter. Pare quando a parte de trás do invólucro da válvula está sentado sobre o bordo exterior do rolamento do pinhão.
Coloque a mola onda no contra-furo do conjunto da válvula de respiro. Aplicar uma generosa quantidade de graxa de rolamento de roda para a primavera de onda. Segure a mola onda em posição enquanto você colocar na bomba de óleo. Volte a instalar a tampa placa de suporte cam, a montagem da árvore de cames e cam. Não force as peças de volta no lugar, mas com firmeza, empurrá-los de volta. Haverá resistência ao reinstalar a placa de carne, devido às peças empurrando para baixo a primavera e comprimi-lo, o que é normal.
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