Como construir um motor de combustão interna

Construir um motor de combustão interna requer que você tenha pelo menos conhecimentos de mecânica básica. Ao trabalhar com motores de combustão interna a 4 tempos, você deve compreender quatro sistemas: admissão, compressão, combustão e escape. O curso de admissão puxa em uma mistura de combustível e ar, e o curso de compressão comprime a mistura. A mistura é então disparado por uma faísca da vela de ignição, e qualquer matéria gasosa extra é eliminado através da exaustão.

instruções

  1. Instale o eixo de manivela, o pinhão da árvore de cames na cam e instale o came no bloco do motor.

  2. Instale a corrente do sincronismo ou correia. Certifique-se as marcas de afinação alinhar. motores de combustão interna têm diferentes tipos de marcas de afinação.

  3. Instalar os pistões e hastes com o compressor de anel. Cobrir as extremidades das hastes, com uma mangueira de borracha de modo a não arranhar as paredes do cilindro. Instalar o vedante principal traseiro utilizando um pouco de óleo no bordo interior da vedação. Instalar a bomba de óleo depois de aprontá-lo com óleo.



  4. Instale a tampa da corrente de distribuição e os chefes. Aperte as cabeças para os pé libras adequadas e na sequência certa, começando no meio e trabalhar para fora. Diferentes motores de combustão interna têm diferentes especificações de torque para parafusos de cabeça. Certifique-se de obter o ano, marca e modelo do motor correto, torque como imprópria sobre os parafusos pode causar falha.

  5. Instalar os elevadores da válvula no bloco. Instalar as hastes e balancins e ajustar, ou torque, se necessário.

  6. Instale o coletor de admissão usando RTV silicone na parte da frente e de trás do bloco. Instale a bomba de água e todos os outros acessórios, incluindo cintos. Instalar e conectar todas as conexões de combustível e elétricos.

  7. Instalar o motor de arranque e ligar todos os aparelhos eletrônicos. Uma vez que o motor de arranque é, você será capaz de instalar o cárter de óleo. Para evitar fugas, utilize RTV sobre a junta de cárter de óleo.

  8. Instalar a placa flexível ou volante de inércia, dependendo a transmissão utilizada. Instalar o filtro de óleo e encha o motor com a quantidade apropriada de óleo. Consulte o manual do proprietário para saber a quantidade de óleo de seu aplicativo usa. Ele também irá dizer-lhe o tipo de óleo do seu motor de combustão interna utiliza.

dicas & avisos

  • É essencial ter as tolerâncias apropriadas em todos os componentes internos para acomodar a expansão e contracção, com a temperatura do motor. tolerâncias inadequadas podem causar resultados catastróficos.
  • Crédito da foto Don Bowman
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