Se você comprou recentemente um novo kit utilitário reboque de eixo único, pode ser necessário para conectar o eixo ao quadro de reboque. O utilitário reboque típico é montado a um único eixo, suspensa por molas de lâmina em ambas as extremidades. O projeto mola de lâmina protege o eixo, e sua carga, de danos. Sem ductilidade das molas de lâminas, o eixo rapidamente desgaste, ficar desalinhado e uma preocupação em termos de segurança durante a viagem. Uma vez que você tenha instalado o conjunto do eixo e mola de lâmina, verifique se o eixo está alinhado perpendicularmente à língua de reboque.
Coisas que você precisa
- 2 molas de lâmina
- 4 parafusos de mola
- 2 U-parafusos e manter kits de suporte
- blocos
- tomada
- cepos
- chave de soquete e conjunto de soquete
- Torquímetro
Fazer subir o seu quadro de reboque. Apoiar todos os quatro cantos em carrinhos de jack ou blocos.
Localizar os cabides manilha dianteira e traseira ao longo de cada lado do chassis do reboque. Fixar uma extremidade de cada mola de lâmina para um cabide de Manilha frente com uma chave de parafuso e soquete. Permitir que as molas de lâmina para pendurar para baixo.
Colocar o eixo através dos centros das molas de lâminas. Levantando uma mola de folha de cada vez, coloque a extremidade livre de cada folha de mola para um cabide de Manilha traseira do reboque com parafusos e uma chave de caixa. O eixo deve ser suspenso no ar entre as molas de lâmina.
Fixe ambas as extremidades do eixo para o centro de cada folha de mola com um U-parafuso, suporte de fixação e chave de caixa.
Aperte todos os parafusos para especificações de torque do fabricante com uma chave de torque. Remover os estandes de jack ou blocos e diminuir o trailer.
Verificar o alinhamento do eixo, comparando as distâncias do centro de uma das rodas para a ponta da língua de reboque. As distâncias deve estar dentro de 1/8 polegadas uma da outra.
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