A correia do alternador do seu de 1997 Dodge Avenger liga o alternador para o eixo de manivela, bem como outros acessórios do motor. O cinto fornece energia mecânica para o alternador. A programação de manutenção para quando para substituir a correia do alternador está listado no manual do proprietário, eo cinto deve ser substituído regularmente. Não fazer isso pode danificar o motor ou deixá-lo preso.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- jack Automotive
- cepos
- Chave de roda
- Conjunto de soquete
Removendo o Antigo Alternator Belt
Observe o posicionamento do cinto de idade, desenhando uma foto dele com um lápis e papel. Você deve encaminhar a nova correia da mesma forma.
Solte, mas não remova, o alternador superior com uma chave. Este parafuso estará localizado perto da tampa da distribuição.
Levantar a parte frontal do veículo, utilizando um macaco de automóvel. Apoiá-lo com as plataformas de elevação colocados por baixo da sub-estrutura frontal.
Desapertar as porcas sobre a roda dianteira do lado do passageiro com uma chave de roda. Levantar a roda do cubo e movê-lo para fora do caminho.
Soltar, mas não remova, o parafuso na parte inferior do alternador utilizando um soquete. Este parafuso será acessível a partir de debaixo do veículo.
Localize o parafuso de tensionamento no suporte do alternador superior. Solte o parafuso de tensionamento por transformá-lo anti-horário com um soquete. Solte o parafuso até que possa retirar a correia de transmissão fora da polia do alternador. Puxe o cinto de fora das polias e removê-lo do veículo.
Instalando o alternador novo Belt
Rota da nova correia sobre as polias do motor. Certifique-se a nova correia segue o mesmo caminho que o antigo. Consulte o seu esboço, se necessário.
Aperte a correia de transmissão, rodando o parafuso de tensionamento com um soquete.
Coloque uma borda em linha reta ou governante em duas das polias na corrida mais longa da correia. Pressione para baixo o cinto com a mão.
Medir o quão longe você é capaz de empurrar o cinto. Ele deve estar compreendida entre 1/2 e 1/4 de uma polegada. Ajustar o cinto de tens se necessário.
Aperte os parafusos de fixação superiores e inferiores utilizando o socket.
Levante a roda dianteira do lado do passageiro para o hub e aparafusar as porcas com a chave do talão.
Abaixar o veículo.
Volte a apertar as porcas com a chave do talão.
dicas & avisos
- Fique de correia de transmissão extra em seu trunk- dessa forma, se a sua quebra da correia, você não vai ser preso.