Como substituir pastilhas de freio em um ford ranger 2003

Como substituir pastilhas de freio em uma Ford Ranger 2003

Se você suspeitar que as pastilhas de freio em seu 2003 Ford Ranger precisar de substituição, você pode ouvir chiar ou ranger quando você aplica os freios. A única maneira de saber é para remover seus pneus dianteiros e inspecionar suas almofadas. Se eles parecem fina e cansados ​​ou se você vê metal exposto ea travagem superfície foi, então você definitivamente precisa de novas pastilhas.

Coisas que você precisa

  • Tomada jogo da chave
  • Torquímetro
  • tomada de piso
  • cepos
  • pastilhas de freio de substituição
  • graxa de silicone
  • Chave de roda
  • Fio (como um cabide)
  • Estacionar o seu 2003 Ford Ranger em uma superfície plana. Coloque calços nas rodas por trás dos pneus traseiros. Se você tem impulsionado o seu Ford Ranger recentemente, permitir que uma hora ou mais para que o caminhão para se refrescar, uma vez que o sistema de travagem pode ser muito quente ao toque.

  • Solte, mas não remova (cerca de 1/2 de volta), as porcas em ambas as rodas dianteiras com a chave do talão. Levantar o caminhão com a tomada de piso e apoiá-lo com cavaletes de modo a que ambas as rodas dianteiras estão fora da terra. Retire a ficha.

  • Retirar as rodas dianteiras. Coloque as porcas, onde eles não vão conseguir sujeira neles.

  • O trabalho sobre um lado do veículo de cada vez. Desta forma, você sempre terá um conjunto completo para usar como um guia. Use uma chave de caixa de desaparafusar os dois parafusos que prendem a pinça. Deslize a pinça fora do rotor e coloque-o em um membro de estrutura ou pendurá-lo a partir de um pedaço de arame. Não permitir que ele pendurar pela linha de freio.



  • Unbolt os pinos de freio de almofada da pinça e removê-los. Deslize as pastilhas de freio e calços de espaçamento fora do compasso. Se os rotores são ranhuras ou danificado, ele terá que ser ressurgiu em uma loja de auto-peças ou substituído. Condução com rotores danificados pode ser um perigo sério.

  • Empurrar o pistão da pinça rodada de volta para a pinça usando um C-clamp. Isto irá assegurar que você terá espaço suficiente para deslizar a pinça de volta para o rotor com as novas pastilhas de freio no lugar.

  • Deslize as novas pastilhas de freio e calços no lugar na pinça. Lubrifique os parafusos pinos (e parafusos pinos apenas) com graxa de silicone. Certifique-se de que a almofada de freio pin-buracos alinhar exatamente com os pinos, a fim de garantir que as almofadas são colocados corretamente no corpo do estribo. Com a chave de torque, aperte os parafusos pinos a 24 libras-pé.

  • Use uma chave de soquete para parafuso as pinças de volta no lugar do braço da pinça. Repita o procedimento para a outra roda.

  • Reinstalar as rodas e confortável as porcas. Cuidadosamente abaixe o caminhão para o chão e usar a chave de torque para apertar as porcas a 100 libras-pé. Bombear os freios para reposicionar as pinças antes de dirigir o caminhão.

dicas & avisos

  • Depois de 100 milhas de condução, re-apertar as porcas.
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