Como remover a válvula de pneus sem câmara

Esvaziar o pneu. O pneu deve ser esvaziado antes de prosseguir com a remoção da válvula por razões de segurança e porque a pressão de ar irá impedir a remoção da válvula.

Separa-se o pneu da jante. O pneu não necessita de ser removido, mas precisa de ser movido ao longo o suficiente para aceder ao lado interno da válvula.

Usar uma chave para desenroscar a porca de fixação, se houver uma sobre a válvula. Muitas válvulas não têm uma porca de fixação, mas alguns fazem.

Empurrar a válvula para o interior para a área do pneu da jante, se não é um furo roscado. Se a válvula não empurrar facilmente, use um lubrificante como detergente para soltar a conexão. Não use um lubrificante à base de óleo, porque resíduo pode quebrar o anel de borracha usado para selar a conexão. Se a válvula não está a ser reutilizado, um toque suave na ponta da válvula com um martelo pode afrouxar a válvula. Não martelar mais difícil do que gentilmente porque você pode causar danos ao aro da roda.

Desapertar a válvula, se ele é montado em um buraco de válvula rosqueada. Se a válvula não está a ser reutilizado, usar um par de alicates para desapertar a válvula. Caso contrário, utilizar uma ferramenta de haste de válvula para ligar à válvula de desenroscar e isto a partir do orifício da válvula. Empurre a válvula para dentro para a área do pneu do aro da roda uma vez que a válvula está completamente retirado.

Remover a válvula depois de ter sido empurrado para dentro da área do pneu da roda. Se a substituição da válvula de retenção, se for uma baixa pressão ou a válvula de alta pressão e utilizar o mesmo tipo de válvula de substituição.