Como posso alterar o fluido de transmissão em uma impala chevy 2003?

Dirigir ou marcha lenta seu Chevy Impala por cerca de 20 minutos para trazer o motor e óleo de transmissão a temperatura de funcionamento.

Levante a frente do seu Impala com um macaco de chão, e coloque um suporte de macaco em cada lado sob o quadro de apoio. Acione o freio de estacionamento, e bloquear cada uma das rodas traseiras com um calço.

Coloque uma panela grande de drenagem sob a transmissão, e começar a soltar os parafusos frontais e laterais da panela de transmissão gradualmente até que você remova os parafusos com uma catraca, extensão de catraca longa e soquete. Soltar os parafusos cuidadosamente O óleo da transmissão extremamente quente vai começar a escorrer para fora da panela.

Soltar os parafusos traseiros pan cerca de quatro voltas com a catraca, extensão de catraca longa e soquete. Cuidadosamente retire a panela solto na frente com um raspador de plástico para drenar tanto petróleo quanto possível.

Pegue um pano loja. Segure a parte inferior do tabuleiro de drenagem com ele e remover os parafusos pan traseiras. Cuidadosamente abaixe o pan sobre a panela de drenagem, e drenar o resto do óleo da transmissão.

Remover o dreno pan, pan transmissão e junta. Erguer a junta de transmissão solta de baixo da transmissão usando uma longa lâmina plana screwdriver- remover a vedação da junta ea junta.

Limpo e limpe as superfícies de transmissão e de acasalamento panela com uma espátula de plástico e um pano limpo, sem fiapos loja de pano. Revestir levemente a nova junta de transmissão com vaselina em torno de sua montagem de encaixe, e instalar a junta e junta nova. Toque a junta no lugar com um martelo de borracha.

Substitua a panela de transmissão na sua posição original, juntamente com uma nova junta de pan, e instalar o pan parafusos de montagem apertada à mão. Apertar os parafusos a 10 pés-lbs. com uma chave de torque, extensão de catraca longa e soquete. Apertar progressivamente e aperte os parafusos com um padrão de estrela. Comece com um dos parafusos na parte do meio de cada lado, do que ir para o lado oposto. Apertar os parafusos gradualmente, alternando entre o lado esquerdo e direito da panela, e sua maneira de trabalhar cada extremidade da panela até que você tenha apertados corretamente todos os parafusos.

Reduza o seu veículo fora da cepos e remova os calços das rodas traseiras.

Abra o capô e remova a vareta de transmissão. Inserir um funil no tubo da vareta e derramar 14,8 litros, se você tem o modelo do motor 3.4L Chevy, ou 14 litros, se você tem o modelo do motor 3.8L Chevy, de fluido de transmissão automática (ATF) e substituir a vareta. Você pode usar qualquer produto ATF designado como Dexron-VI.

Ligue o motor e deixe aquecer por cerca de 15 minutos. Coloque a transmissão através de cada engrenagem gradualmente, parando por dois segundos em cada engrenagem até chegar a engrenagem estacionamento novamente. Deixe o motor em marcha lenta.

Puxe a vareta de transmissão, limpe-o com uma loja de pano que não solte fiapos e insira novamente a vareta de medição em todo o caminho. Retire novamente a vareta e verifique se o nível de óleo atinge o meio da área de crosshatch na parte inferior da vareta. Se você precisar adicionar mais óleo, só adicionar um pouco de cada vez até atingir o nível correcto.

Verifique se há vazamentos de petróleo em todo o pan de transmissão, e desligue o motor.