Como alterar fluido de transmissão automática para um hyundai xg350

O filtro do fluido da transmissão está localizado profundamente dentro da transmissão de um Hyundai XG350.

Normalmente, o filtro de transmissão é substituído quando o fluido de transmissão é drenado durante o serviço de rotina em um automóvel. Este não é o caso com o Hyundai XG-350, no entanto. O filtro de transmissão neste veículo está localizado no fundo da transmissão e alterá-lo, a transmissão deve ser desmontada. Isso torna impraticável para a manutenção do filtro durante um serviço de rotina. Uma vez que o filtro não vai ser substituído, a troca do fluido de transmissão de um XG350 é uma tarefa simples que não exige muito tempo.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • Jack-stands
  • jogo da chave
  • panela de drenagem
  • Fluído de transmissão
  • Funil
  • trapos de loja
  • Jack até a frente do XG350 e instalar os jack-stands sob o quadro do veículo. Certifique-se de que o carro é o nível de lado a lado de modo que o fluido de transmissão irá drenar adequadamente. Deslize uma bandeja de drenagem debaixo da transmissão e afrouxar o bujão de drenagem. Permitir que o líquido escorrer e inspecionar a junta bujão de drenagem para se certificar que está intacta e pode ser reutilizado. Se estiver danificado, substitua-o. Se ele está em boa forma, reinstale o bujão após o líquido é drenado.



  • Retire a panela de drenagem debaixo do carro. Abaixar o carro para o chão pela primeira elevação do carro e remover os jack-stands, em seguida, baixando o jack. Estimar a quantidade de fluido no reservatório de drenagem, que é geralmente sob dois litros. Retire a vareta de transmissão sob o capô do carro e instalar um funil na abertura tubo da vareta. Despeje menos do que o valor estimado de fluido para a transmissão. Ligue o carro e deixe-o aquecer.

  • Limpe a vareta limpa com um pano loja, em seguida, inseri-lo no tubo da vareta e verifique o nível do fluido. Certifique-se de que o carro está à temperatura de funcionamento, o travão de estacionamento está definido e a transmissão está em ponto morto. A transmissão está cheio quando o fluido está na marca full-quando-quente na vareta. Se for baixo, adicione um pouco do fluido de transmissão de cada vez até o nível adequado é atingido, em seguida, teste de dirigir o carro para ter certeza que muda corretamente. Testar novamente o nível do fluido. Se ela se torna muito cheias, será necessário drenar o excesso de fluido. Também é fundamental que o nível certo ser alcançado quando o carro é quente e tem sido conduzido. Este fluido garante tem circulado por todo o transporte.

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