Como alterar fluido de transmissão automática em um toyota corolla

Remova a transmissão fluido velho, Ralo e Juntas

1. Estacionar o carro no nível do solo. Você pode aumentá-lo com rampas ou tomadas para ter acesso mais fácil a transmissão. Certifique-se de suportar com segurança o carro.

2. Limpe a parte externa do cárter de óleo e as zonas circundantes completamente para remover toda a sujeira e graxa. Isso evita a contaminação quando você retire a panela. Retire a vareta de medição do tubo de enchimento e substituí-lo com um funil.

3. Coloque uma panela de drenagem sob o pan fluido, remova o bujão de drenagem com uma chave de caixa e permitir que o fluido de transmissão de idade para drenar. Se o dreno tem uma junta de metal, você pode limpar e reutilizá-lo. Caso contrário, se ele tem uma junta de fibra, você precisa descartá-lo e substituí-lo por um novo. Defina o bujão de drenagem de lado onde não vai ficar sujo.

4. Solte todos, mas dois dos parafusos de pan de retenção de fluidos de uma forma cruzado. Você vai precisar de uma chave de caixa para esta etapa. Quando apenas dois parafusos são deixados, mantenha a panela com uma mão enquanto você remover os parafusos restantes com o outro. Tenha muito cuidado ao remover a panela, como alguns fluido permanecerá. Coloque a panela sobre uma superfície limpa.

5. Retirar o filtro por tirar os parafusos de fixação. Preste atenção se alguns desses parafusos têm comprimentos diferentes, de modo que você pode substituí-los em seus locais corretos. Remova o filtro e deite fora a junta. Você pode precisar raspar pedaços restantes da junta do corpo da válvula.

6. Encontrar as imans sobre o fundo da panela de fluido, remover e limpá-los. Não se assuste se você encontrar aparas de metal ligados aos ímãs. Os ímãs são lá para recolher os entulhos para que ele não entupir os trabalhos delicados da transmissão.

7. Drenar o resto do fluido de transmissão da panela e limpe a panela com um pano limpo. Remover o vedante da panela e de transmissão. Você pode ter que raspar uma parte do material. Lave a panela e o bujão de drenagem completamente e permitir-lhes a secar ao ar. Não seque a panela com um pano, como fiapos pode danificar a transmissão.

Substitua a nova montagem Ralo, Juntas e Fluid Pan

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   Instalar um novo conjunto do filtro. Lembre-se de substituir todos os parafusos nos locais originais.

2. Coloque os ímãs em seus locais originais. Certifique-se de que eles não interfiram com quaisquer tubos.

3. Mantenha a panela de fluidos e junta na posição e aperte os parafusos de fixação de um modo cruzado. Aperte-os progressivamente para 45 a 60 libras polegadas.

4. Substitua o tampão de drenagem e junta com a mão. Em seguida, aperte-os com uma chave de caixa.

Adicionar Fluid New Transmission

1. Encontrar o tipo de fluido de transmissão que você deve comprar escrita na vareta. Você também pode encontrar essa informação no manual do seu proprietário. Você provavelmente vai achar que o fluido de transmissão recomendada é Dexron III.

2. Adicione o novo fluido de transmissão automática através do tubo de vareta com o motor desligado. Alguns fluido irá permanecer na transmissão, assim adicionar cerca de metade da quantidade de recarga recomendado seco para iniciar. Verifique o nível, adicione um pouco mais fluido e verificar novamente até que o líquido atinge o nível correto na vareta.

3. Substitua a vareta, ligar o motor e deixá-lo inativo por alguns minutos sem pressionar o pedal do acelerador. Mudar o seu carro através das engrenagens e depois voltar para Park.

4. Verifique o nível do fluido na vareta, enquanto o carro está em marcha lenta. Se a vareta de medição indica que a transmissão precisa de mais fluido, adicione um pouco mais até que o nível atinja a marca de cheio na vareta.