Na Flórida, há uma profundidade mínima do piso exigido por lei após o qual os pneus deve ser mudado. A razão para isso é simples, para a segurança dos usuários do condutor e outra estrada, um veículo deve ser facilmente controlável a velocidade de rodovia. Bem conservado pneus implicar boa aquaplanagem e ruído dos pneus reduzida. Verificar com freqüência para o desgaste, abaulamento e rachaduras e a condição do piso é parte da manutenção do carro para garantir a segurança na estrada.
Controle de veículo
Pneus permitem-lhe controlar o seu carro e parar. Você está propenso a um acidente se seus pneus não permitem que você para dirigir em torno de um objeto. Os pneus devem ser capazes de fornecer a tração na estrada quando você está tentando evitar um acidente. No inspector certificada na Flórida vai passar um carro com pneus que têm menos do que a profundidade do piso aceitável.
Profundidade mínima da banda de rodagem
Sob a lei da Flórida, a profundidade mínima do piso na Flórida é de 1/16 ou 2/32 de polegada. A forma não oficial de medição linha do pneu é usando uma moeda. Se você mergulhar um centavo em sulcos ao longo do pneu e a maioria da cabeça do Lincoln está fora, ele precisa ser substituído. O método oficial de medição é um indicador que diz 32nds de uma polegada da profundidade do piso restante. Sabendo o pneu está gasto também é o senso comum. Quando a profundidade de um pneu é 2/32 polegadas, a sua capacidade de executar na neve ou chuva é prejudicada, ea possibilidade de aquaplanagem em piso molhado é muito maior.
Leis América do Norte
Os fabricantes de pneus na América do Norte são obrigados a ter indicadores chamados barras de desgaste moldadas na banda de rodagem. As barras de desgaste executado através do padrão de rasto ao ombro exterior do pneu. Isso ajuda a Flórida e outros motoristas americanos e canadenses facilmente notar quando os pneus estão desgastados. Canadá ea maioria dos estados norte-americanos seguem a regra profundidade do piso 2/32 polegadas.