Harley-davidson especificações rei da estrada do pneu

multicamadas da Dunlop, pneu dianteiro MultiTread corre mais frias porque tem um composto sólido duro no centro, o que também aumenta a força e estabilidade. Os lados estão em camadas com um composto "de lateral-grip" para aumentar a tração ao girar, inclinando-se e frenagem, enquanto aumenta a durabilidade. ranhuras laterais da banda de rodagem mover a água até a borda do pneu para uma melhor tracção. É codificado como "130 / 90B16 67H" no volante, e seu número da peça é 3031-81. O pneu é 25,27 polegadas de altura e 5,23 polegadas de largura com passo de 5/32 de polegada de profundidade. Ele pode transportar 677 libras sem esforço na interestadual quando inflado para 41 libras por polegada quadrada.

A primeira chuva depois de um período de seca traz graxa e óleo para a superfície de estradas, tornando a tracção ainda pior do que durante a condução na chuva pesada. ranhuras laterais da banda de rodagem traseira melhorar a tração e reduzir a aquaplanagem na graxa molhada e óleo, canalizando-a para as bordas externas. Ele é composto de um composto duro cercado por várias camadas de piso reforçado para máxima durabilidade. Ele é codificado "180 / 65B16 81H," com a peça número 3031-57. É 26,22 polegadas de altura e 7,09 polegadas de largura, com piso que é 10/32 de polegada de profundidade. O pneu transporta até 1.019 libras quando o pneu é inflado a 42 libras por polegada quadrada.

Dunlop adicionou dois cintos de fibra de vidro a um de três camadas Road King pneu de turismo para aumentar a estabilidade e força. Eles estão disponíveis para ambas as rodas dianteiras e traseiras, e são projetados para transportar cargas pesadas em longas viagens em velocidade interestadual. Além de canalizar água para evitar a aquaplanagem, os sulcos laterais na banda de rodagem gerar calor para uma melhor tracção em neve, Folhas mortas e poças. Eles pontes de aço aderência mesmo quando molhado.