Aditivos de transmissão auto recomendados

Aditivos anti-fricção impedir que partes internas da transmissão de fricção em conjunto, o que reduz o número de avarias. A redução na fricção aumenta a quantidade de energia que é guardado com estas transmissões. Estes aditivos podem reduzir a quantidade de ruído produzido pela transmissão, de acordo com a Auto Barn. Quando este aditivo é colocado na transmissão, os condutores devem perceber o quanto mais suave a transmissão opera.

Aferidores são adicionados para a transmissão para evitar a transmissão de mais de cracking, de acordo com a Auto Barn. Estes cimentos são projetados principalmente para selar juntas de borracha que se tornaram rachado, secas ou encolhido.

O protector de transmissão automática reduz a temperatura que a transmissão está exposta. Este protetor é especialmente bom para as transmissões de carros que estão sujeitas a cargas pesadas, de acordo com a Auto Barn. Este protector maximiza o desempenho geral da transmissão. Este protector também reduz a quantidade de ruído que produz a transmissão.

Muitos fluidos de transmissão já vem com aditivos. Isto é porque os fluidos de transmissão são submetidos a altas temperaturas e de binário, de acordo com a Auto Barn. Estes aditivos incluem antioxidantes --- não o tipo que são bons para o seu corpo, mas o tipo que evitar ferrugem --- dispersantes, anti-desgaste, inibidores de corrosão, agentes de vedação inchar e inibidores de espuma.

modificadores de fricção são projetados para reduzir a quantidade de tremor que ocorre com uma transmissão com os conversores de torque. O conversor de torque é projetado para transmissão de potência do motor, reduzindo embreagens Lock-up que podem retardar a velocidade do veículo em uma estrada. Quando o conversor de torque responde às embreagens Lock-up, um fenômeno conhecido como stick-slip ocorre, de acordo com a Lubrizol, uma empresa especializada em lubrificantes automóveis. modificadores de fricção são projetados para evitar este fenómeno stick-slip.

O tratamento de transmissão e óleo automático foi concebido para beneficiar não só a transmissão, mas também a base de petróleo e os lubrificantes sintéticos, de acordo com Alibaba. Este aditivo reduz o atrito, reduz as temperaturas em que a transmissão automática opera, aumenta o torque de operação, reduz o desgaste das partes metálicas e corta-se na oxidação do sistema de engrenagens.