Como tamanho de um conversor catalítico

Os conversores catalíticos são essencialmente fornos que cozem as emissões nocivas de escape como o monóxido de carbono, combustíveis não queimados e óxidos de azoto em formas mais inertes. O conversor capta o calor do escape que passa por, e as transferências suficientes de que o calor para as emissões de quebrar as suas ligações moleculares. Você não precisa o tamanho de um conversor para um moderno car- a Environmental Protection Agency fez isso para você quando se certificou um para uso com a sua combinação específica chassis / motor. Mas se você é ambientalmente consciente o suficiente para caber um conversor para um veículo mais velho que não requer um, então você vai precisar de algum tipo de linha de base sobre como o tamanho dele.

Verifique os regulamentos federais para o seu carro. Carros e caminhões que não vêm com um conversor catalítico de fábrica (particularmente aqueles produzidos antes de 1972) não precisam de um determinado modelo ou design-qualquer conversor que funções será suficiente. Mas se o seu carro veio com um conversor, então você só pode legalmente substituí-lo com um conversor de estoque ou aftermarket substituição aprovado pela EPA para o seu motor e combinação de chassis.
Recolher dados sobre o seu carro de peso, contagem de deslocamento do motor e do cilindro, cavalos de potência e características de torque (em particular de pico de torque e potência rpm), power-somadores como turbos e compressores, e tipo de combustível. Esses fatores cruciais desempenhar o papel mais importante na determinação da saída de emissões e composição, o fluxo de escape e à temperatura dos gases de escape a uma dada rpm.
Encontre o 1995-ou-posterior do veículo que mais se aproxima especificações do seu carro. Dos fatores mencionados, tipo de combustível, cilindrada do motor, peso do veículo, potência de pico e torque são o mais importante.

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