Motores japoneses que se encaixam em um mazda mx-3

Motores japoneses que se encaixam em um Mazda MX-3

A instalação de um novo motor no seu Mazda MX-3 pode estender a vida útil do seu veículo ao mesmo tempo, atuando como um upgrade de desempenho. O MX-3 foi colocada à venda em duas classes diferentes do motor, o modelo RS de quatro cilindros em linha e o modelo V-6 GS. As MX-3 RS com motor de quatro cilindros pode acomodar os motores da linha de motor Mazda B-Series, enquanto as MX-3 GS com o motor de seis cilindros pode acomodar trocas de máquina da linha de motor Mazda K-Series.

BP / BP-ZE

  • A BP / BP-ZE é um 1.8 litros I-4 motor DOHC de 16 válvulas que gera 132 hp e 138 pé-lbs. de torque. A maioria dos mecânicos considerem este powerplant uma troca viável, devido à sua facilidade de instalação. O motor BP / BP-ZE pode ser encontrada na Mazda Protege LX modelo ano de 1990, Ford Escort GT e LX-E modelo anos 1991 a 1996, Mercury Tracer LTS modelo anos 1991 a 1996, e Kia Sephia ano modelo 1995 e 1997.

B6-t

  • O B6-T é um turbo de 1.6 litros I-4 motor DOHC de 16 válvulas que gera 147 cv and137 ft-lbs. de torque.
    Muitos mecânicos encontrar este swap moderadamente desafiador devido ao turbocompressor do motor. O motor de B6-T podem ser encontrados nos anos modelo Mercury Capri XR2 de 1993 e 1994.

BP-t

  • A BP-T é um turbocharged, 1.8-litro I-4 motor DOHC de 16 válvulas que gera 179 cv e 174 ft-lbs. de torque.
    Muitos mecânicos encontrar este swap moderadamente desafiador devido ao turbocompressor do motor. Este motor não foi oferecido para venda no mercado norte-americano, mas alguns têm encontrado o seu caminho para os Estados Unidos através de canais de importação cinza-mercado.

BPD-T



  • O BDP-T é um turbocharged, 1.8-litro, I-4 motor DOHC de 16 válvulas que gera 206 cv e 184 ft-lbs. de torque. Este motor não foi oferecido para venda no mercado norte-americano.

KF-ZE

  • O KF-ZE é um 2.0 litros, V-6, motor DOHC de 24 válvulas que gera 160 cv e 132 ft-lbs. de torque. As peças são difíceis de encontrar para esta troca de motor. O motor KF-ZE podem ser encontrados nas Mazda MX-6, modelo anos 1991 a 1996.

KL-DE

  • O KL-DE é um 2.5 litros, V-6, motor DOHC de 24 válvulas que gera 168 cv e 160 ft-lbs. de torque.
    Muitos mecânicos encontrar este swap moderadamente desafiador devido ao maior tamanho do motor. O motor de KL-DE podem ser encontrados nos Mazda 626 ES, ano modelo 1993 a 1997, Mazda 626 LX modelo anos 1995 a 1997, Mazda Millenia L modelo anos 1995 a 2002 e Ford Probe GT modelo anos 1993 a 1997.

KL-ZE

  • O KL-ZE é um 2.5 litros, V-6, motor DOHC de 24 válvulas que gera 200 cv and165 pé-lbs. de torque. Este motor não foi oferecido para venda no mercado norte-americano.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet