Ficha do motor yanmar

Yanmar é uma empresa que se concentra na produção de motores diesel, geradores, sistemas de energia e motores de propulsão marítima. A empresa foi criada em 1912 no Japão, e começou a desenvolver motores a diesel de pequeno porte em 1933. Na década de 1960 a empresa expandiu para a fabricação de equipamentos agrícolas, e lançou seu primeiro trator em 1961. Hoje, os produtos Yanmar incluem motores industriais, tratores, marinho motores, geradores e veículos de construção. Seus motores industriais são oferecidos numa variedade de tipos e modelos.

Série Minimax

  • A Yanmar Minimax é um motor compacto que tem o baixo ruído e baixa vibração por causa de sua estrutura da escada quadro. Uma das suas variantes, a 3TNM68, é, um motor diesel de três cilindros, quatro ciclo de refrigeração líquida. Ele tem um diâmetro e curso de 68 milímetros por 72 milímetros, e tem um deslocamento de .784 litros. É um motor naturalmente aspirado, com um sistema de combustão injecção indirecta. Sua saída líquida é avaliado em 18,9 cv a 3.600 rpm. Ele está equipado com um radiador para o seu sistema de arrefecimento, e tem um sistema eléctrico de partida. Os motores Minimax são compatíveis com a Environmental Protection Agency (EPA) Tier 4 em os EUA, e pode ser facilmente instalado no gramado e equipamento de jardim, pequeno máquinas agrícolas e geradores compactos.

G-V Série



  • Os motores da série L-V são compatíveis tanto com o EPA e as normas de emissão California Air Resources Board (CARB). Eles também estão disponíveis com um eixo de múltipla tomada de força (PTO) que vem com qualquer um sistema de partida elétrico ou recuo. O L100V é uma das suas variantes. Este motor é um 435-cc, quatro tempos verticais cilindro do motor diesel refrigerado a ar. Ele tem um diâmetro e curso de 86 mm e 75 mm, respectivamente, e tem 9,1 cavalos de potência a 3.600 rpm. Ele tem um sistema de combustão injecção indirecta, e é também um motor naturalmente aspirado. Ele tem três virabrequins disponíveis: em linha reta com chave, cônicos e rosca. Dois sistemas de partida também estão disponíveis, um tipo de recuo ou uma combinação eléctrico de recuo / 12-V. Um auxílio de partida a frio opcional também está disponível para as suas variantes, usando um sistema de partida elétrica.

TNV General Purpose

  • A série de motores total Novo valor (TNV) é compatível tanto com a Comissão Europeia (CE) e normas de emissões EPA. A série TNV também é projetado para rodar em B20 combustível bio-diesel. Ele também vem em uma ampla variedade e inclui motores de dois cilindros, de três cilindros e quatro cilindros. O 2TNV70-ASA é um dos seus modelos de dois cilindros. Este modelo é um, quatro tempos motor diesel vertical, cilindros refrigerado a água com um diâmetro e curso de 70 mm e 74 mm, respectivamente. É um motor naturalmente aspirado, com um sistema de combustão injecção indirecta. Ele tem um deslocamento de 0,570 litros, e sua potência nominal é de 13,7 cv a 3.600 rpm.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet