Quais 454 motores estavam em chevy one-toneladas?

Duas versões do opcional 454 estavam disponíveis em 1 tonelada caminhões de Chevy. O LE8 454 foi o mais comum no período de 1973 a 1991. O L19 TBI, ou injeção corpo de borboleta, alimentado 1987 e caminhões posteriores como a segunda opção 454 do motor. O TCE 454 tinha injectores de combustível no meio do corpo de borboleta que aumentou a eficiência do combustível, potência e durabilidade.

Chevy começou a instalar 454 V-8 em seus caminhões em 1973. Todos os 454s têm um furo de 4,25 polegadas e acidente vascular cerebral de 4 polegadas. Os 1973 caminhões de 1 tonelada foram equipados com um 240-cavalo-vapor 454 gerando 355 libras-pé de torque. Em 1977, a General Motors ofereceu pacotes especiais para o reboque seus Chevys e caminhões GMC, incluindo os 1-toneladas. Estes 454s com carburadores de quatro cilindros desenvolvido 230 cavalos de potência e 360 ​​libras-pé de torque. O pacote de reboque veio com uma transmissão automática Turbo Hydra-matic, bateria pesados, direção hidráulica e freios, engate de distribuição de peso e cablagem trailer. Isto permitiu que os caminhões de 1 tonelada de quatro rodas motrizes para rebocar até 4.500 libras.

Os compradores podem pedir o posterior 1-ton 1987 e e maiores captadores Chevrolet e GMC com o opcional L19 de 230 cavalos de potência TBI 454 V-8 empunhando 385 libras-pé de torque. A vantagem destes 454s sobre as versões LE8 foi a de injecção de combustível electrónico e torque adicional de 15 libras-pé. A versão LE8 ainda serviu caminhões da GM até 1991, embora a sua classificação de potência variou de uma baixa classificação de 215 cavalos de potência em 1974 até cerca de 230 em 1991.

A transmissão padrão correspondente ao LE8 454 em 1973 a 1.987 caminhões era o manual Muncie de quatro velocidades. O Muncie manual de quatro velocidades com overdrive estava disponível no 1982 a 1987 modelos. De 1973 a 1976 caminhões half e três quartos de tonelada com o 454 recebeu o TH350 automática de três velocidades. Apenas a 1 tonelada e maiores de 1977 e posteriores Chevys tem o TH400 automática de três velocidades.

fabricantes de motores Aftermarket vender caixa, ou de substituição, 454 V-8 de 1973 a 1993 Chevy e GMC picapes. rede partes Mr. Goodwrench da General Motors, por exemplo, fornece 454s com as especificações LE8 ou L19 TBI que incluem um novo bloco de cilindros, árvore de cames, levantadores, bomba de óleo, bielas, pinos e anéis, rolamentos, vedações e montagem de trem de válvulas.