1959 Ficha do pontiac

Todos os Pontiacs teve o novo V-8, um motor de 388 polegadas cúbicas, valve-in-cabeça que tinha 260 cavalos de potência. Ele também tinha um impressionante 400 pés-lbs. de torque, dando-lhe uma boa aceleração. Tinha cinco rolamentos principais, elevadores hidráulicos e uma liga Bloco em Ferro Fundido. O motor tinha um rácio de 10 para 1 compressão, com um diâmetro e curso de 4 1/16 e 3 3/4 polegadas.

Uma corrente descendente de quatro barril carburador veio padrão na Bonneville, que deu o motor de seu poder. Um carburador de dois barril era padrão na Catalina e Star-Chefe. Os dois barril cortado o poder de 245 cavalos de potência. Outras especificações para o motor permaneceu a mesma.

Uma transmissão manual de três velocidades era padrão em todos os Pontiacs, e uma transmissão automática estava disponível como uma opção.

O Chefe Star e Bonneville tinha uma distância entre eixos de 124 polegadas, ea Catalina tinha uma distância entre eixos de 122 polegadas. A embreagem foi uma placa único disco seco que foi de 11 polegadas de comprimento. bola independente molas helicoidais conjunta foram utilizados para a suspensão. Quatro rodas freios a tambor hidráulicos eram padrão com pastilhas de freio de 11 polegadas. Todos os pontiacs correu em pneus de 8 por 14 polegadas.

direção hidráulica e freios de energia estavam disponíveis como opções. Um rádio de botão de pressão também foi opcional.

Os Pontiacs eram 80,7 polegadas de largura, que era mais amplo do que a maioria dos carros e mais largo que Pontiacs tinha sido anteriormente, dando assim o nome "wide-track". 1958 Pontiac tinha sido 77 polegadas de largura, e antes que eles eram na década de 70 baixos. A Bonneville e Chefe da estrela eram 220,7 polegadas de comprimento e 64,4 polegadas de altura. O Catalina, com uma distância entre eixos mais curta, foi 213 polegadas de comprimento.

Os Pontiacs pesava cerca de 4.000 lbs. Os carros usados ​​tanques de 21 galões de gasolina, cinco litros de óleo, 21 litros de refrigerante, 5.5 litros de fluido diferencial e 2,5 litros de fluido de transmissão.

A Bonneville estava disponível em um cupê conversível, personalizado Safari quatro portas, cupê esporte e sedan Vista, com preços que variam de $ 2.970 a $ 3.225.

The Star-Chefe estava disponível em um sedan sedan, sedan vista e do desporto, com preços que variam de $ 2.670 a $ 2.859.

O menor custo Catalina teve a maioria de opções, com um, dois Safari conversível ou carro de três lugares, sedan, coupe esporte ou sedan, e Vista Sedan. Os preços variam de US $ 2.390 a US $ 2,925.