carros clássicos menos ter alcançado o status de ícone da Chevelle 1970 Super Sport. Com sua variedade de opções de alto desempenho, este carro é o exemplo da era dos muscle cars. A designação Super Sport traz consigo diversos melhoramentos, incluindo um capuz capuz de indução, o maior motor de bloco grande 396 ou 454, assentos de balde e um manual, Rockcrusher transmissão de quatro velocidades. Para restaurar um Chevelle SS volta à condição de sala de exposições, você terá que fazer um monte de trabalho de pé, além de uma restauração armação-apagada.
Coisas que você precisa
- acabamento cromado
- emblemas SS
- quadro em linha reta para 1970 SS Chevelle
- conjunto de soquete padrão com catraca
- Torquímetro
- Número VIN
- cartão de informações do fabricante (no atolamento da porta interior da porta do condutor)
A pesquisa
Descodificar o número VIN para descobrir quais partes e opções foram originalmente no Chevelle. carros de alto desempenho, tais como o Chevelle SS foram montou duro, e as peças de fábrica usava-se rapidamente, levando proprietários anteriores para substituí-los com peças não-OEM. A chave para uma restauração números de correspondência de um Chevy SS é em descobrir exatamente o que o carro é suposto ter.
Compilar uma lista de todas as opções que foram inicialmente criadas para o seu Chevelle.
Avaliar o que o seu Chevelle tem, eo que está ausente da lista. Consulte um fabricante de reprodução OEM para rastrear as peças ou equipamentos em falta.
Loja em reuniões da troca ou eventos de carros clássicos para encontrar o badging SS adequada para o Chevelle SS. Haverá um distintivo de SS na grade, na tampa da mala traseira e nos painéis Driver de passageiros e front-side trimestre. Os painéis de um quarto também terá um emblema especial que designa o tipo de motor, como 396 ou 454.
Frame-off Restauração
Remover toda a fiação e sistemas elétricos do carro. Remova todos os acessórios, linhas de freio, linhas de escape e retirar o interior. Desmontar a guarnição de cromo e badging restante.
Puxe o motor e transmissão com a talha de motor. Coloque o motor em um suporte do motor e da transmissão em uma bancada.
Remova cada painel de carroçaria do chassi, rotulando a parte traseira de cada um - junto com as porcas e parafusos correspondentes - para facilitar a remontagem. Contrato com uma pintura e Body Shop para preparar e pintar todos os painéis da carroçaria. Enquanto os painéis da carroçaria estão fora, inspecionar o chassis para fraturas, defeitos e ajustes.
Restaurar o motor à condição de fábrica.
Mantenha toda a documentação de sua restauração em um local seguro que você vá. Isso vai ajudar com quaisquer futuras tentativas para autenticar a validade da designação SS do Chevelle. Inverta as etapas nesta seção para remontar o Chevelle.
dicas & avisos
- Tem uma loja de máquina derrubar, avaliar e reconstruir o motor. Verifique os números no bloco para garantir que ele é o original, motor números de correspondência.
- Resista à tentação de utilizar peças de reposição no lugar de peças OEM ou de reprodução de fábrica. Isto irá complicar o processo de validar a autenticidade da designação do SS Chevelle.
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