Como restaurar um 1968 ford f-100

Obter revistas de automóveis que contêm informações sobre como restaurar veículos Ford, com uma concentração em modelos da década de 1960. Você vai precisar de acumular grande quantidade de informações específicas para o 1968 F-100 durante o curso do projeto, de modo que sites e revistas são excelentes recursos que serão necessários para restaurar o seu veículo corretamente.

Criar uma área de trabalho limpa com acesso à eletricidade para ferramentas eléctricas e iluminação extra. Tenha em mente que sua área de trabalho terá de ser três vezes maior do que o espaço necessário para abrigar um veículo totalmente montado, como um desmontada exigirá muito espaço para abrigar todas as partes em uma forma organizada. Coloque sua grande lona para o chão e fixá-lo no lugar. Você vai colocar peças e acessórios para a lona durante o processo de restauração, a fim de mantê-los organizados. Criar um sistema de organização com caixas ou recipientes que podem ser rotulados e usados ​​para armazenar pequenas peças.

Comece a desmontagem. Unbolt os componentes externos do seu Ford F-100, que incluem os pára-choques, luzes na parte frontal e traseira, a porta traseira e capô, a grade, portas e rodas. Use ferramentas automotivas básicos, como uma barra de ferro, tomada e conjunto de catraca, martelo de borracha e chaves de fenda para remover esses componentes. Em seguida, retire o motor, a transmissão, radiador, molas e eixos do corpo de o F-100. Você pode precisar usar um guindaste para levantar a transmissão e motor para fora do corpo. Definir todas as peças de lado, mantendo o controle de pequenos pedaços colocando-as sobre a lona e armazenando porcas e parafusos dentro de recipientes rotulados. Se você planeja usar o motor, uma vez restaurada, em vez de substituí-lo completamente, armazene o motor original no óleo durante o processo de restauração.

Desmontar o interior. Remova o carpete, guarnição, console e assentos. Em seguida, retire os pedaços de corpo exteriores, tais como os pára-lamas dianteiros e traseiros, bem como os painéis de um quarto. Mover todas as peças para locais específicos dentro de sua área de trabalho.

Remontar o seu F-100, começando com o trabalho de corpo exterior. Reparar todos os furos ou seções de metal danificados com um soldador MIG. Substitua seções do corpo, tábuas ou tronco que pode ter enferrujadas fora. Depois de concluir qualquer patchwork corpo, instalar a porta traseira, pára-lamas e as portas. Se as peças originais foram também severamente danificado, em seguida, substituí-los com novas peças que podem ser encomendados através da Ford peças e acessórios catálogos. Se houver alguma oxidação nestas partes, que podem ser reparadas com um soldador MIG bem. Use peças de um metal semelhante ao completar patchwork sobre estes componentes.

Verifique a viabilidade de componentes como o motor, eixo motor, alternador, carburador, motor de arranque, radiador, eixos, transmissão e outros componentes elétricos. Restaurar os componentes separadamente ou substituí-los por completo. Uma vez que estas peças foram provadas operável, instalá-los em seu Ford F-100. Você pode precisar usar um guindaste do motor para instalar o motor ea transmissão no corpo. Tenha em mente que a remontagem vai demorar cerca de três vezes mais do que a desmontagem, e garantir que você não riscar ou danificar quaisquer peças restauradas quando voltar a montar o veículo.

Areia o exterior da sua F-100, em seguida, preparar o corpo. Após o condicionamento do corpo, pintá-la na cor de sua escolha. Esta tarefa pode ser concluída mesmo, ou o corpo poderia ser enviado para uma loja de corpo profissional. Certifique-se de que o corpo é em linha reta e que os painéis estão alinhados antes de tentar pintar. Depois de pintar o corpo, religar todos os componentes elétricos, incluindo faróis e lanternas. Em seguida, volte a ligar o pára-choques dianteiro e traseiro. Instalar um novo ou reparado pára-brisas, bem como espelhos e janelas. Dependendo da condição da guarnição exterior das janelas e pára-brisa, você pode precisar de realizar re-cromagem na guarnição. Instalar novas rodas.

Restaurar o interior do seu F-100 por re-estofamento dos assentos com o tipo de material ea cor de sua escolha. Substituir o carpete para combinar com seus esquemas de cores exteriores e interiores. Em seguida, substitua as peças de acabamento, painéis das portas e consoles.