Como diminuir uma corveta c5

Estacionar o carro em uma superfície plana e bloquear as rodas dianteiras. Jack até a traseira do carro e apoiá-lo com cepos. Usando a chave de roda, remova as rodas e pneus.

Localize a mola transversal traseiro na parte central traseira do carro e encontrar os parafusos que ligam as extremidades da mola. Os parafusos de ajuste são inseridas para cima. Observe as roscas em excesso sobre a porção superior do parafuso. Esta é a área de ajustamento. Usando uma chave de caixa de 18 mm na parte inferior do parafuso e segurando uma chave de boca 18 mm na parte superior da porca, girar o parafuso no sentido horário até que você veja apenas dois ou três tópicos expostos na parte superior do parafuso.

Repetir o processo do outro lado da mola de travessia. Medir cada lado para assegurar o espaçamento é o mesmo em ambos os parafusos. Jack o carro de volta para cima, remova os estandes de jack, em seguida, abaixar o carro para o chão.

Bloquear as rodas traseiras e fazer subir a frente do carro. Coloque jack está sob o carro de apoio. Retirar as rodas da frente e pneus. Coloque um bloco de madeira na parte superior do macaco hidráulico e colocá-lo na parte inferior da parte dianteira da mola. Jack a mola para cima, para aliviar a tensão sobre ele.

Localize os parafusos de ajuste de altura do passeio logo à frente dos amortecedores dianteiros. Usando a chave de caixa de 10 mm, gire o parafuso para a esquerda até que ele se sente apertado. Rode o parafuso &frac14- de uma volta no sentido horário para apoiá-la um pouco. Repetir o processo do outro lado. Remover os estandes de jack e colocar o carro de volta no chão. Medir a distância entre o solo e a parte superior do poço de roda dianteira para assegurar o ajustamento é o mesmo em ambos os lados.

Dirigir o carro por alguns dias para resolver a suspensão e fazer os ajustes necessários. Ter um alinhamento executado quando você estiver satisfeito com os resultados.