Aerobars ter um purpose- para fazê-lo ir mais rápido. Eles podem parecer desconfortável no início, mas uma vez que você se acostumar com a posição, você é mais aerodinâmico. Aerobars, também conhecido como tri-bares, conectar diretamente ao seu guiador, e têm ajustes mínimos para o ajuste. Eles instalam em minutos com chaves de hex. Siga as instruções do fabricante para instalar aerobars no guiador de carbono. O excesso de aperto danos carbono.
Coisas que você precisa
- chave sextavada de 5 milímetros
- chave sextavada de 4 milímetros
instruções
Retirar as duas barras longas da embalagem. Localizar uma braçadeira em forma de C em uma extremidade de ambas as barras. Os grampos estão em duas partes, uma frontal e uma traseira. Se o grampo é reunido, separá-lo.
Remover quatro espaçadores de borracha de espuma ou a partir da embalagem. Inserir os espaçadores nos grampos, e dobrá-las em torno do interior da forma em C em todos os quatro pedaços. Deslizamento os areobars no guidão, posicionando-as na horizontal, junto à haste vertical. Metade do grampo no Aerobar se encaixa sobre o guidão. Se o grampo ou C-forma é muito pequeno e não vai caber por cima do guidão, remova os espaçadores.
Monte a outra metade da braçadeira na parte da frente do grampo existente. Use uma chave sextavada de 5 mm para apertar dois, parafusos sextavados horizontais em cada grampo, alternando de cima para baixo até que confortável, mas não muito apertado.
Solte um parafuso vertical, hex 5 mm de cada grampo. Deslize o Aerobar frente ou para trás usando as marcas de hash nas barras, para alongar ou encurtar a distância dos bares. Aperte o parafuso de hex quando satisfeito.
Solte o parafuso hex 4 milímetros centrado na plataforma de cotovelo do bar. Rodar o botão almofada para cima ou para baixo, ou mover o parafuso para outro buraco perfurado no bloco para reposicioná-lo para a esquerda ou para a direita para ajustar os antebraços. Aperte o parafuso quando satisfeito.
Descascar a volta das inserções de borracha grossa para cada bloco em forma de taça. Pressioná-los para as cotoveleiras para terminar.
dicas & avisos
- Andar de bicicleta por alguns dias. Se você não pode se acostumar a usar as barras, reposicioná-los e tente novamente. Se sua sensação que os aerobars estão muito próximas ao tronco, cortar o envoltório guidão com uma faca, e mover os aerobars longe da haste em incrementos de 1/2 polegadas.
- A maioria dos aerobars anexar com C-braçadeiras, 4 mm e parafusos sextavados 5 mm, e as barras são separados uns dos outros. Em outra configuração que é um pouco raro, os aerobars estão unidas em forma de forquilha, e anexar ao caule. Este tipo é não-ajustável, não é compatível com todas as bicicletas, e considerado não tão estável quanto aerobars padrão.
- Tenha cuidado ao andar em estreita proximidade com os outros. Aerobars fazer o seu punho bicicleta de forma diferente - tipo de twitchy - e suas alavancas de freio são tipicamente fora de alcance.
Referências
- Crédito da foto OSTILL / iStock / Getty Images
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