Como iniciar um motor de popa inundada

Ao contrário de uma rua inundada, um motor de popa inundada é facilmente retornar ao serviço.

Quando você ligar a chave de ignição do seu motor de popa e não vai começar, então cheirar aquele fedor de excesso de gás que indica o seu motor de popa inundada, seu coração pode afundar um pouco, como se abandonada em uma festa por um amigo que está emprestado seu carro. Se o seu motor de popa tem uma injeção do carburador ou combustível, mudar para neutro, mantenha o acelerador totalmente aberto e pôr em marcha o motor. chamado de "início clear-inundação," isso pode começar seu motor de popa inundada.

A Física da Wide Open acelerador

  • Se o seu motor está equipado com um carburador, movendo o acelerador para a posição do acelerador totalmente aberto - ou para a posição clara do acelerador, se o acelerador está concebido de forma - abre as placas do acelerador dentro do carburador plenamente, permitindo a livre passagem de ar para dentro do carburador. Se você tem um motor de injecção de combustível, pôr em marcha o seu motor enquanto acelerador na escancarado notifica módulo de controle eletrônico do motor para entrar no modo de clear-cheias e reter o combustível, mas não o ar, a partir do motor. este "excesso de ar" em seguida, combina-se com e queima o excesso de gás que inundou o motor.

Acontece a todos nós

  • Um motor de popa inunda quando há muito gás na mistura ar-combustível. A mistura torna-se tão rico que não vai queimar. Isso pode acontecer se você não soltar o estrangulamento totalmente, se o seu motor de popa tem baixa compressão em um ou mais cilindros, se os sensores do motor falhar ou porque um pouco de gás - mais do que pode evaporar antes de tentar iniciá-lo novamente - - continua a fluir depois de desligar o motor.

Tempo está do seu lado



  • Normalmente, com um motor de popa inundada, o tempo é seu amigo. Se o motor de inundado, aguarde cinco minutos, e depois tentar limpar-inundação iniciá-lo. Independentemente da causa das inundações, o claro-inundação iniciar obras, mesmo que você deve repetir o processo várias vezes. Isto dá qualquer excesso de gás aprisionado no carburador ou, no caso dos motores de injecção de combustível, os injectores, tempo para evaporar.

questões mais profundas

  • A popa inundada não só faz você se sentir desconfortável por um momento, isso pode significar que você precisa de um mecânico quando você voltar para a costa. Em motores de popa de injecção de combustível, o excesso de gás que provoca inundações pode resultar de injetores de vazamento, falhou sensores de temperatura do motor ou um módulo de controle eletrônico falhou, o motor é o computador de bordo que controla o funcionamento do motor. Se o problema persistir, uma viagem para o seu mecânico está em ordem.

Uma nota sobre Cranking

  • Não tente fazer o seu motor de popa para mais de 10 segundos de cada vez, seja inundado ou não. Você pode pôr em marcha três vezes, mas, em seguida, você deve permitir que o motor de arranque para descansar por dois minutos antes de tentar ligar o motor novamente. Isso evita danos de calor para os componentes de partida e mecânicas, tais como a unidade Bendix que desengata o motor de arranque.

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