Como fazer a manutenção de um radiador

Evite um carro superaquecido com serviço de refrigerante rotina.

É extremamente importante rotineiramente serviço radiadores por várias razões. Em primeiro lugar, a electrólise fará com que os depósitos minerais para a chapa em canais de radiador de arrefecimento, o que acabará por deter o fluxo de refrigerante. Em áreas com água dura - água com alto teor mineral - você deve evitar o uso de água da torneira e selecione fábrica, refrigerante pré-misturado para o serviço. Em segundo lugar, a ferrugem, inevitavelmente, desenvolver e pode contaminar o radiador, aquecedor central e termostato. Em terceiro lugar, radiadores ineficientes causar maiores temperatures.This sob o capô reduz o consumo de combustível e reduz a vida útil do motor.

Coisas que você precisa

  • set 3/8 soquete
  • chaves de fenda Assorted
  • Jack o carro, lugar cepos sob o quadro e abaixar o carro para eles. Levantar o capô e remover a tampa do radiador. Debaixo do carro, localize a válvula de drenagem do radiador. Abrir a válvula e drenar o líquido de arrefecimento. Use um recipiente adequado para pegar o refrigerante, e fechar a válvula após o refrigerante tenha escorrido.

  • Remova o termostato. Seguir a mangueira de radiador superior do radiador para o motor. Na maioria dos casos, o termostato irá estar localizado numa caixa ligada a esta mangueira. Remova o termostato e reinstalar a habitação.

  • Retire a mangueira de radiador superior e lentamente encher o radiador com água da torneira. Permitir que a água para preencher o bloco do motor, e começar a correr para fora da saída do radiador superior. Reinstalar a mangueira superior. Despeje um frasco de produto de limpeza à base de água para o radiador. Use qualquer limpador de banheiro comercial que remove depósitos calcários e cal. Despeje a garrafa inteira para o radiador.

  • Ligue o motor e deixe-o funcionar por três a cinco minutos para circular o solvente em todo o sistema de arrefecimento. Deixe descansar por 20 a 30 minutos.



  • Drenar o radiador. Retire as mangueiras do radiador superior e inferior. Remova a carcaça do termostato. Insira uma mangueira de jardim na abertura do termostato no bloco do motor e puxar o bloco. Use um fluxo moderado de água para evitar a lavagem. Lave o bloco de dois a três minutos.

  • Lave o radiador. Insira a mangueira de jardim para dentro da abertura de enchimento do radiador superior. Use um fluxo moderado de água e lave o radiador durante dois a três minutos.

  • Instale a mangueira do radiador inferior. Instale o termostato. Limpe o material da junta velha da carcaça do termostato, e instalar uma junta nova. Verifique o termostato velho para o fechamento adequado e qualquer contaminação ferrugem. Instale um novo termostato, se necessário. Começam a encher o radiador com uma mistura de 50/50 de líquido de arrefecimento e a água. Dê tempo para bolsas de ar no bloco do motor a se dissipar.

  • Retirar o recipiente de transbordamento. Limpar e lavar o recipiente. Reinstalar o recipiente de descarga e adicione líquido refrigerante até o nível designado. Verifique o radiador e, lentamente, ainda por cima com refrigerante conforme necessário. Instale a mangueira de radiador superior quando refrigerante escoa para fora da abertura da mangueira.

  • Inicie o veículo e deixá-lo inativo por 10 minutos, em seguida, deixe o motor esfriar completamente. Verifique o nível do líquido de arrefecimento no recipiente de radiador e de descarga e recarga, conforme necessário. Inicie o veículo e deixá-lo inativo por 15 minutos. Deixe o motor esfriar completamente e volte a encher o sistema de refrigeração, conforme necessário. Este procedimento assegura que todas as bolsas de ar são potenciais dissipado a partir do sistema de arrefecimento.

dicas & avisos

  • Certifique-se de seguir o procedimento de remoção bolsa de ar. Não fazer isso pode causar superaquecimento e falha do motor.
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