máquinas de cortar relva Toro têm sido entre os cortadores mais populares no mercado. Parte da Toro cortadores `popularidade pode atribuir aos cortadores de` manutenção relativamente baixo - Toro cortadores de grama requerem cuidados única rotina para proporcionar anos de serviço confiável. Um ainda importante ponto de serviço muitas vezes esquecido quando se faz a manutenção, é a lubrificação dos controles rolamentos do eixo, rolamento intermediário e direção. Lubrificação destes pontos uma vez por temporada com um complexo de uso geral de lítio - Nenhuma. 2 graxa é suficiente.
Coisas que você precisa
- Pistola de graxa
- graxa de lítio
- trapos de loja
- Ratchet e soquete
Acione o freio de estacionamento do cortador e retire a chave para proteger contra roll-off ou começa inadvertidas.
Limpe o cortador após cada utilização e antes da manutenção dos pontos de lubrificação com lubrificante. Manter a máquina de cortar relva limpa Toro reduz as chances de sujeira e outros contaminantes caiam nas rolamentos e buchas.
Localize os encaixes eixo de graxa em cada eixo dianteiro. Os acessórios são aparafusadas ou aproveitado para o barril do eixo, localizado perto da frente da máquina. Limpe os acessórios com um pano ou um pano para remover detritos. Aplique a pistola de lubrificação a cada montagem e bombear a alavanca de mão até que você observar extrusão graxa dos selos.
Virar o volante para a direita e reparar a graxeira localizado dentro da roda dianteira direita. Mais uma vez, aplique três a quatro golpes com a pistola de graxa até que a graxa só começa a sair dos selos. Girar o volante para a esquerda e repita os passos de serviços na roda dianteira esquerda.
Abaixe o deck para sua configuração mais baixa. Localize a polia intermediária em cima do deck. A localização graxeira é logo acima do ponto de pivô para o reboque. Limpe o encaixe e aplicar três a quatro tiros de graxa.
Remova o eixo cobre nas laterais esquerda e direita do deck. Os guardas proteger os eixos e rolamentos e cobrir os pontos de lubrificação. Use uma catraca e soquete para remover as tampas e retirá-las para instalação posterior.
Limpar a conexão de graxa em cada um dos dois eixos de rolamento, e anexar a pistola de lubrificação. Aplicar três a quatro bombas em cada montagem. Gire o eixo com a mão por duas ou três voltas completas e aplicar três tiros adicionais de graxa.
Recoloque as tampas e fixá-los no lugar com a catraca e soquete. Operar o cortador com as lâminas que se dedicam durante vários minutos para distribuir a graxa nos rolamentos do eixo.
dicas & avisos
- Revestimento dos pontos de lubrificação com graxa depois de cada serviço ajuda a manter a sujeira para fora das ferragens e rolamentos.
- Usar luvas durante a rotação dos fusos com a mão para se proteger contra pontos de esmagamento e cortes.
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