Um motor bem afinado vai fazer usando o seu Artesão 32cc aparador de linha de gás muito mais fácil. Uma afinação de base deve ser realizada pelo menos uma vez por ano, e de preferência no início da estação de corte.
Coisas que você precisa
- Faísca plugGasket kitCarb e sufocar mais limpo compactados ferramentas manuais ar sourceAir filterAssorted
instruções
Remova o fio da vela de ignição. Drenar todo o combustível restante no aparador de uso anterior. combustível velha armazenado no aparador durante os meses de inverno deve ser descartada completamente. Gás vai idade ao longo do tempo e pode impedir o aparador de funcionar corretamente ou até mesmo iniciar em tudo.
Verifique as linhas de combustível. Há uma expectativa de vida geral de cerca de 2 anos ou estações de uso. Após este ponto, as linhas vão começar a mostrar desgaste geral e pode até começar a falhar se não for substituído. Certifique-se de que eles não estão danificados e estão ligados corretamente.
Remova o carburador e limpe-o cuidadosamente com carburador. Existem dois tipos básicos de produtos de limpeza disponíveis para este fim. Primeiro é uma imersão completa produto de limpeza que requer a remoção de toda a montagem e colocação em "banho" Do tipo. Em seguida, use ar comprimido para soprar detritos das partes. A outra opção é uma lata de produto de limpeza que é utilizado para pulverizar o carburador e todas as partes intrincadas. Ou é uma excelente escolha, e ambos devem ser usados com precaução em uma área bem ventilada longe de chama aberta.
Remontar o carburador segurar todas as partes, novos e velhos, estão bem apertados. Você precisará ajustar a mistura do combustível com o parafuso de mistura de combustível. Como ponto de partida, começar com o parafuso em 1 1/2 voltas a partir da posição totalmente flush. Este é um bom ponto de partida, no entanto, não terá de ser ajustamentos incrementais hora uma vez que o motor é ligado, a fim de alcançar um motor funcionando sem problemas.
Retire a vela de ignição e substituir por um novo plug recomendada. Lembre-se de lacuna a ficha para garantir disparo adequada, e aperte firmemente. Não aperte o plugue. Pode haver algum aperto do bujão durante o uso normal, mas excesso de aperto pode tornar o processo de remoção muito difícil. Cuidadosamente volte a ligar o cabo da vela ao topo do plugue.
Retire o filtro de ar e substituí-lo por um novo filtro recomendada. Removendo a tampa do filtro pode exigir uma chave de fenda. Cuidados devem ser tomados para não danificar a tampa ou alojamento no qual o filtro se senta.
Encher o tanque com com combustível, e começar. Agora você pode ajustar o parafuso de mistura de combustível para definir adequadamente a velocidade de marcha lenta do aparador. Sua melodia está completa.
dicas & avisos
- Use somente peças de reposição recomendadas para a reconstrução do carburador e substituir a vela de ignição eo filtro de ar. Consulte o seu manual do proprietário ou local loja de reparo você deve ter quaisquer dúvidas ou preocupações.
- Cuidado deve ser exercido quando se trabalha em qualquer tipo de motor. Certifique-se de desconectar o cabo da vela antes de iniciar o seu trabalho. Tenha cuidado ao trabalhar com solventes e produtos de limpeza. Use em áreas bem ventiladas, e ficar longe de chamas. Tenha cuidado com ferramentas manuais.
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