Especificações r1200c moto bmw

A BMW R1200C, lançado em 1997, pesava cerca de 520 libras secas, sem um tanque cheio de gasolina. Ele veio em três cores: Deep Black, garganta vermelha metálica e Ivory. A velocidade máxima do original era de 104 milhas por hora, com uma aceleração de zero a sessenta em 5,8 segundos. capacidade do tanque de gás foi de 4,5 litros, ou 17 litros, que incluiu uma reserva de um galão. 1997 R1200C tinha cinco velocidades e um motor de alta twin cam ar e óleo refrigerado. Ambas as suspensões dianteiras e traseiras usado escoras centrais da mola com molas helicoidais. A suspensão dianteira usado 35 milímetros garfos telescópicos hidráulicos, enquanto a suspensão traseira apresentava um amortecedor de dois tubo e recarregar primavera mecanicamente ajustável. Opções incluído um sistema anti-bloqueio de freio, pára-brisa, alforjes, Punhos aquecidos e um grande banco do garupa.

O clássico R1200C foi produzido com travões anti-bloqueio (ABS) como um recurso padrão. O clássico tinha linhas sistema de escape em aço inoxidável, de freio e embreagem. O motor era um ar e Boxer motor de dois cilindros refrigerado a óleo, com uma de três vias catalisador de ciclo fechado. A capacidade do tanque de gás manteve-se 4,5 litros com uma reserva de um galão. altura do banco foi de 29,1 polegadas. Enquanto seca, a moto pesava 519 libras, sem contar com quaisquer opções ou acessórios adicionais. Molhado, ele pesava 563 libras, com um peso máximo autorizado de 991 libras. O clássico veio com as cores padrão de White alumínio metálico, Mocha Brown Metallic, Black Night e Sorren azul metálico.

O Euro foi um modelo da BMW R1200C lançado em 2001. Ele tinha o mesmo Boxer motor de dois cilindros, mas era diferente em algumas áreas de cosméticos. O euro veio com guidão retração e barras de proteção do motor, bem como um pára-brisa tela speedster clara. Certas partes da motocicleta, tais como as forquilhas, transformar talos de sinal moldura e porta-bagagens, veio com um acabamento em cinza brilhante chamado Graphitan. O euro veio originalmente em pó metálico e azul gelo metálico.