S10 problemas de velocidades manual de shifter

O parque e interruptor de ponto morto é difícil de remover durante a manutenção da transmissão manual do S10 1998, de acordo com o TSB publicado. O interruptor conector é difícil de remover - até mesmo profissionais técnicos têm dificuldade para remover esses conectores do interruptor no parque e neutro. Estes switches conector impedir a S10 seja iniciado na engrenagem, o que causaria o caminhão para saltar e seguir em frente. Danificar os interruptores conector permite o caminhão para ser iniciado na engrenagem. Substituir os interruptores de conectores é a única correção para este problema de mudança de velocidades.

O S10 2000 pode experimentar uma mudança transmissão incorrecta durante a operação. O TSB afirma que esta condição faz com que a luz do motor serviço para iluminar e a transmissão de escorregar, e pode causar fraco desempenho do motor. Uma transmissão escorregar hesita antes de aplicar a marcha selecionada. Esta hesitação cria um movimento empurrando quando operar o S10 e eventualmente danos as engrenagens internas da transmissão. A hesitação também prejudica as relações entre a transmissão manual, causando jogo na mudança de marcha.

A TSB publicado em 2002 S10 diz respeito à alavanca de câmbio estalando fora do segundo, quarto e marcha-atrás em condições normais de condução. O cabo de mudança é muito dura, que cria este problema de mudança de velocidades na Chevy. A rigidez do cabo de mudança ocorre devido a um acúmulo de corrosão dos restos da estrada e da umidade infectar o cabo das mudanças. Uma vez que a corrosão e ferrugem construir-se sobre o cabo, torna-se rígida, fazendo com que as engrenagens de pop fora de posição.

A caixa de transferência na S10 2003 pode fazer com que o câmbio de velocidade de transmissão manual para completar a transferência de uma engrenagem para outra. A alavanca de câmbio parece que tenha concluído a transferência de uma engrenagem para o outro, mas uma vez que o Chevy é acelerado, ele não se mover ou empurrões e morre. O TSB publicada nesta engrenagem shifter manual do S10 observa que o problema ocorre principalmente no caminhão de tração nas quatro rodas ou S10 Blazer. Nenhuma razão específica é dada para essa condição, mas a substituição da caixa de transferência é a única cura para este problema de transmissão manual.