Como mudar freightliner dez velocidades

Ligue o motor do caminhão Freightliner de acordo com os procedimentos de partida descritos no manual do proprietário do fabricante do caminhão. Permitir que a pressão do ar no compressor de ar do caminhão para construir a entre 90 e 120 psi. A pressão do ar é indicada pelo medidor de pressão de ar no painel do Freightliner. Empurre o pedal do travão com o pé direito. Solte o freio de estacionamento pressionando tanto o freio de estacionamento tractor e reboque botões de freio de estacionamento.

Pressione a embraiagem todo o caminho até o chão usando o pé esquerdo. Mova a alavanca de mudança para a primeira marcha, movendo a alavanca de mudança para a esquerda, na medida em que vai na porta neutro e, em seguida, para a parte traseira no portão de deslocamento para a esquerda. Lentamente, liberte o pedal da embraiagem até que a embraiagem tem envolvido quando o pedal é, na parte superior do seu curso. Empurre o acelerador gradualmente com o pé direito.

Acelerar a Freightliner até que o caminhão precisa ser deslocado da primeira para a segunda marcha. O ponto de troca será ditada pelo tipo de motor instalado no Freightliner. Consulte o manual de instruções do fabricante do motor para melhor motor de faixas de rpm operacional. Quando o rpm topo da gama de funcionamento do motor ideal foi alcançado, mova o botão de deslocamento para a frente e quebrar o torque entre o motor ea transmissão pela libertação da pressão do acelerador. A transmissão vai cair automaticamente em segunda marcha quando a rotação do motor será sincronizada com a velocidade de estrada do caminhão. Isto é conhecido como deslocamento botão. Assim que a segunda marcha engata, empurrar o pedal do acelerador novamente para continuar a acelerar. Quando a rotação do motor atinge o topo da gama de funcionamento ideal, é hora de mudar novamente.

Mova o botão de mudança de volta para a posição traseira antes de mudar para a próxima marcha. romper imediatamente o torque sobre o powertrain, liberando a pressão sobre o acelerador com o pé direito enquanto pressiona ligeiramente a embreagem com o pé esquerdo. Use uma técnica de dupla embreagem, movendo a alavanca de mudança em ponto morto e libertar o pedal da embraiagem. Quando a rotação do motor atinge a extremidade inferior da faixa de operação do motor ideal, deprimir a embreagem ligeiramente com o pé esquerdo e mova a alavanca de mudança para envolver terceira marcha. Solte a embreagem e aplicar o acelerador. Isto é conhecido como deslocamento botão combinação / alavanca.

Alternar a mudança botão e mudança de botão / alavanca até que a transmissão é, finalmente, em 10 de engrenagem. Usar as mesmas técnicas para downshifting, lembrando-se de manter o botão na posição mais recuada na manopla de mudança sempre que você precisa mudar para uma engrenagem de número ímpar e na posição para a frente para uma engrenagem de número par.