O tensor da correia é uma parte crucial de qualquer motor. Suas funções incluem apertar o cinto motor e transferência de poder através de polias da correia serpentina para o alternador. Ele é responsável por gerar as quantidades corretas de tensão para permitir que o motor a funcionar e dirigir seus componentes. pré-tensores perdem a sua força e eficiência ao longo do tempo, o que pode levar a uma falha do motor se os cintos não são substituídos. É útil saber os sinais de que o tensor está gasta ou precisa ser substituído.
Luz da bateria
A luz da bateria do carro ilumina-se quando o tensor da correia está falhando. A bateria começará a correr para baixo devido ao fato de que o cinto está a abrandar e escorregar para fora do seu compartimento. Além disso, o alternador deixará de transformar rapidamente o suficiente para alimentar a bateria.
Frouxidão
Um dos principais sinais de que um tensor da correia necessita de substituição é a frouxidão da correia. Ouvir para uma vibração "ruído durante a condução ou enquanto o carro está em marcha lenta. Isso indica o tensor é muito frouxa. Outros ruídos, tais como guincho ou girando a partir da frente do motor significam a mola dentro do tensor está enfraquecendo. Neste caso, o tensor da correia necessita de ser substituído.
Rust e detritos
Ferrugem ou corrosão pode acumular-se em torno do tensor, bem como sujeira e lama. Oxidação impede que o tensor de girar livremente, o que pode causar ainda mais danos para o motor. A corrosão pode ocorrer em áreas com um clima mais frio, e onde as estradas são fortemente salgados durante o inverno. Oxidação também tende a distribuir em outras partes do motor, incluindo o alternador.
polia danos
Qualquer dano à polia do tensor automático pode causar danos ao tensor do cinto, devido às vibrações causadas pela polia. danos físicos para a polia é uma indicação de extrema tensão ou interferência física.
