A correia serpentina na parte dianteira do motor do Altima transforma todos os acessórios, incluindo o alternador, bomba de água e bomba da direcção assistida. O cinto não é ajustável e usa um tensor automático para compensar o desgaste e alongamento. Quando o cinto em seu Nissan Altima 2001 começa a se desgastar, ele vai esticar e pode deslizar sobre as polias. O cinto vai se tornar ineficaz e o deslizamento fará com que o calor para enfraquecer pontos na borracha que acabará por falhar.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
Abra o capô e encontrar a extremidade do cabo negativo da bateria na bateria. Remova o parafuso de fixação com uma chave, em seguida, retire o cabo da bateria da bateria.
Localize o tensor da correia na parte dianteira do motor. O tensionador está do lado do passageiro e cerca de metade do caminho até a frente do motor.
Coloque uma chave no parafuso que atravessa o centro da polia tensora no braço tensor e girar o tensor anti-horário ou puxe a chave para desapertar o cinto. Remova a correia das polias e removê-lo do compartimento do motor. Girar a tensionador e deixe descansar na posição de braço livre.
Instale a nova correia em torno de todas as polias no motor no mesmo roteamento como o cinto de idade, em seguida, gire o tensor anti-horário com uma chave de boca e deslize a correia sobre polia intermediária do tensor. Gire o tensionador clockwise- o cinto vai apertar como você vai. Não force o tensor. Uma vez que ele pára, deixá-lo onde está.
Retirar a chave do tensor, em seguida, instalar o terminal negativo do cabo da bateria no terminal da bateria. Aperte o parafuso de fixação com uma chave e fechar o capô.
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