Como saber se seus braços dianteiros precisam mudar em um honda civic

Dirigir o carro por uma estrada esburacada e ver como ele lida. Os braços dianteiros deve proporcionar uma viagem relativamente suave, mesmo em secções brutas de estrada. Se os suportes saltar para cima e para baixo, faça bater e batendo sons, ea direção sente solto, os suportes são susceptíveis ruim.

Realizar uma série de curvas manobras na sua Honda a um ritmo animado para ver como os punhos do carro. Quando você virar o volante em um canto, o front-end deve responder de forma relativamente rápida, eo tratamento deve sentir-se estável e previsível. Se o carro inclina-se excessivamente e sente solto em vez de estável e seguro, os suportes são susceptíveis passado sua vida útil.

Testar a rigidez e o comportamento das barras de apoio, pressionando para baixo sobre os cantos do carro. Fique perto de um canto e de imprensa sobre o fender um pouco acima do volante com as mãos. Se os suportes estão em boa forma, eles devem ser relativamente difícil de pressionar para baixo. Quando você pressiona o canto do carro para baixo, o suporte deve comprimir e, em seguida, subir de volta rapidamente e sem problemas, chegar a uma parada sem saltar excessiva. Se o braço sobe lentamente, é fácil para saltar para cima e para baixo e não vem para uma parada suave depois de pressionar o canto do carro para baixo, os suportes são provavelmente desgastado. Teste ambos os lados do carro.

Inspecione os suportes de danos. Solte as porcas que seguram as rodas dianteiras do carro. Levante o veículo com um macaco de chão e abaixe-o para as plataformas de elevação. Inspeccionar o corpo do suporte, a partir do topo para o fundo. Um braço que está em boa forma não vai estar vazando qualquer fluido do compartimento da suspensão. Mas, se o suporte é soprado para fora do uso excessivo, pode ser vazamento de fluido no corpo do suporte.