Como substituir os freios dianteiros em um Honda Civic 2002

Coloque o seu Civic em "Parque" e puxar o freio de emergência. Claro, você também deve remover o seu jack e lug chave do porta-malas. Além disso, abra o capô.

Retire a tampa do seu freio cilindro mestre. O cilindro mestre é a pequena caixinha do lado do motorista, perto da parte traseira do compartimento do motor (consulte o manual do proprietário, se necessário). O cilindro mestre contém fluido de freio do carro.

Coloque o macaco no ponto de elevação adequado ao volante e erguer o carro apenas o suficiente para que o pneu está fora do chão. Coloque jack está sob o Civic para garantir que o carro é estável e que ele não vai cair sobre você enquanto você está trabalhando. Em seguida, solte e remova as porcas usando a sua chave do talão e remover o pneu.

Afrouxar e remover os parafusos que prendem a pinça no lugar. Estes são os dois parafusos no lado de trás da pinça, um na parte superior e um na parte inferior. Use uma tomada métrica e catraca para remover os parafusos. Depois de ter tomado os parafusos para fora, puxe a pinça fora do rotor e coloque-o cuidadosamente em cima do rotor. Certifique-se a pinça não vai cair, pois pode danificar a linha de freio.

Remova ambos as pastilhas de freio dianteiras e traseiras do rotor. Tome nota de como os blocos são posicionados de modo que quando você inserir os novos, eles estão posicionados corretamente. Se você não receber calços (pedaços de metal fino que atribuem ao pad) com as novas pastilhas, você terá que remover as antigas calços e anexá-las para as novas pastilhas. Borrife um pouco de limpador de freio no rotor depois de ter removido tudo.

Inserir as novas pastilhas em sua posição correta, tanto na parte da frente e de trás do rotor. Lembre-se como os antigos almofadas foram posicionados e garantir que você instalar os novos exatamente da mesma maneira.

Retrair pistão da pinça usando seu C-braçadeira e uma pastilha de freio de idade. Coloque uma almofada de idade entre o grampo e o êmbolo para evitar danos para o pistão. Aperte a braçadeira até que o pistão é empurrado todo o caminho. Em seguida, retire o seu C-braçadeira e deslize o calibrador de volta no lugar sobre as novas pastilhas de freio.

Substitua ambos os parafusos da pinça e aperte-os usando o seu catraca e soquete. Depois que você tiver certeza de que você apertou o paquímetro, você pode colocar a roda traseira em seu Civic e apertar as porcas. Retirar suas plataformas de elevação e abaixar o carro.

Repetir o mesmo processo para o outro lado. Lembre-se, você deve alterar tanto a esquerda e freios dianteiro direito. Depois de instalar as almofadas do outro lado e baixou o Civic, verifique o cilindro mestre. Se o fluido foi empurrado para fora, devido à retração dos pistões da pinça, o topo do cilindro mestre fora com fluido de freio.

Comece o seu Honda Civic e bombear o pedal do freio algumas vezes para criar pressão no sistema de travagem.