Os suportes em um LeSabre são peças chave para manter a sua segurança durante a condução. Eles ajudam a manter os pneus e o carro, em contacto com a estrada, em vez de saltar ao redor. Como suportes ficar desgastado para baixo, o carro vai saltar mais e você vai notar que a direção é mais difícil. Se você saltar no pára-choque dianteiro eo Buick LeSabre salta repetidamente antes de voltar a um estado neutro, pode ser necessário para substituir os suportes.
Coisas que você precisa
- ferro de pneu
- tomada de piso
- cepos
- marcador mágico permanente
- Chave de boca ajustável
- cabide de arame
- Torquímetro
Solte as porcas sobre os pneus dianteiros com uma chave de roda e levante a extremidade dianteira do LeSabre com um macaco de chão. Definir cepos sob o quadro do carro e abaixe-o em cima deles. Remova as porcas e puxe os pneus dianteiros fora do carro.
Localize os suportes. Cada um parece ser um tubo magro que desliza para dentro de um tubo ligeiramente maior com uma mola em torno dele. Use um marcador permanente para delinear a forma como o suporte está orientado sobre a junta de governo, a parte que transforma o cubo da roda de lado a lado.
Use uma chave ajustável para destrancar as três porcas na parte superior do braço. Retirar o sensor de velocidade de freio anti-lock da strut- unbolt o suporte segurando-o bem. Unbolt o suporte segurando a linha de freio no suporte.
Unbolt parte inferior da barra de suporte da junta de direcção. Use um cabide de arame para manter a junta de governo em um lugar e mantê-lo de balançando e danificar a junta esférica ou semi-eixo.
Monte os suportes de substituição e anexar os três principais nozes. Aperte-os com uma chave de torque para 35 libras-pé. Orientar a parte inferior do suporte para a junta de governo, utilizando as marcas marcador mágico como um guia e aperte as porcas a 135 libras-pé.
Aparafusar o suporte de linha do travão para o suporte, bem como o suporte do sensor de velocidade de anti-bloqueio de travagem. Fixe o sensor de velocidade ABS no suporte.
Montar a roda dianteira e aperte as porcas a 100 libras-pé. Coloque a extremidade da frente do carro e obtê-lo alinhado.
dicas & avisos
- Para obter o melhor desempenho do seu carro, sempre substitua as duas braços dianteiros, ao mesmo tempo.
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