Várias condições criar uma condição de não-start em um Cadillac Sedan Deville de 1996. O problema poderia ser tão simples como ficar sem gás a uma questão complicada, como um problema do computador. Quando o diagnóstico de problemas, comece com o conjunto mais fácil de problemas em primeiro lugar. Nunca "partes do throw" no Cadillac, como esta forma de adivinhar qual é o problema custa mais dinheiro do que realmente levá-lo a uma loja para obtê-lo diagnosticado.
Coisas que você precisa
- Rags
- Chave de fenda
- Ajudante
- Vela de ignição
- ferramenta de verificação
Verifique o indicador de combustível para se certificar de que você tem combustível no tanque. Se você sabe o indicador de combustível não está funcionando, adicionar combustível para o tanque de combustível para garantir que o simples facto de gás não é o problema. Verifique a bateria para poder utilizar um voltímetro. Se o voltímetro mostra menos de 12 volts, carregar a bateria e tentar ligar o veículo. Se ele começa, medir a tensão com o voltímetro. Se a tensão é entre 13,5 e 14,5 com o veículo em funcionamento, o alternador está a carregar. Se a bateria desce de novo, que tem um mau célula e necessita de ser substituída. Se a voltagem for inferior a 13.5, o alternador não está a carregar correctamente e necessita de ser substituída.
Verifique o motor de arranque se a bateria eo alternador são OK e você ouve um "clique" quando você tenta iniciar o veículo. Se o clique é definitivamente vindo do motor de arranque, o motor de arranque é ruim. Se o clique for proveniente de caixa de relé, substitua o relé de arranque.
Retire a válvula Schrader na linha de combustível. A linha de combustível corre ao longo da parte superior do motor e tem os injetores de combustível ligadas a ele. Coloque um pano sob a linha de combustível na válvula Schrader. Pressione a válvula Schrader com a chave de fenda, e, ao mesmo tempo, tem o auxiliar de acionar o Cadillac mais de uma ou duas vezes. Se o Cadillac está recebendo combustível e tem a pressão de combustível, uma corrente de gás vai atirar para o ar. Se o combustível somente dribla ou você não vê qualquer combustível, o problema está dentro do sistema de combustível.
Puxe um dos cabos de vela fora da vela de ignição. Furar a vela de ignição extra para o fio da vela de ignição. Coloque o plugue de encontro de metal (mas não de alumínio). Tem o auxiliar de acionar o Cadillac ao longo de três ou quatro vezes. Se você ver uma faísca quando o carro manivelas, o sistema de ignição está funcionando. Se você não vê uma faísca, o problema é no sistema de ignição. Isto pode incluir a bobina, distribuidor ou módulo.
Verifique o sistema de computador se você tiver de ignição e de combustível. Gancho uma ferramenta de varredura até o sistema informático do Cadillac, ligando-o à porta por baixo e logo à esquerda do volante. aperte o "Ler" botão na ferramenta de verificação. Se há algo de errado com um ou mais dos sensores, a ferramenta de verificação vai cuspir códigos. Escrever os códigos para baixo, em seguida, traduzi-los utilizando a folha de código que vem com a ferramenta de verificação. Reparar conforme necessário.
Verifique o computador. O computador não pode diagnosticar si. Se você conectar a ferramenta de verificação e obter várias "estranho" Códigos - por exemplo, se a ferramenta lhe diz que vários sensores são ruins, o que é improvável, ou se a ferramenta de verificação dá-lhe um código que não existe, há uma boa chance de que o computador é ruim.