Meu pontiac não vai mudar para fora do parque

Meu Pontiac Won`t Shift Out of Park

Diagnosticar problemas de transmissão pode ser uma tarefa assustadora. No entanto, problemas de deslocamento para fora do parque em que você Pontiac não pode ser um problema de transmissão difícil. Ao verificar algumas coisas que se relacionam com a sua transmissão automática, muitas vezes você pode corrigir deslocando problemas ou limitar as possibilidades de problemas para baixo antes de levar o seu carro a um mecânico. Se o seu Pontiac não vai mudar para fora do parque, o problema poderia ser tão simples como refrigerante derramado ou níveis de fluido baixos.

Coisas que você precisa

  • Flat-cabeça chave de fenda
  • Multi-Purpose Cleaner
  • Toalhas de papel
  • Leve
  • Automotive Jack
  • Jack Stands

Verifique se há detritos

  • Retire os pedaços de plástico em torno de seu shifter. Use uma chave de fenda para estourar para fora todos os componentes de luz ou guias que podem estar impedindo você de remover o plástico. componentes consola central pode bloquear a vista da base do shifter.

  • Limpar todos os detritos da base do shifter. Use o limpador multiuso para cortar através de qualquer líquido secou-on pulverizando-o sobre a área e limpando-o limpo com uma toalha de papel. Qualquer bebida açucarada que se tiver sido derramado na área de shifter, como soda, pode vazar através de componentes de plástico e seco sobre a base do shifter. Secou-se sobre-soda ou suco irá tornar o interior da base shifter pegajosa, resultando em um desvio mais difícil do parque.

  • Verifique para ver se isso resolveu o problema, iniciando seu carro, empurrando o freio e tentando mudar para fora do parque.

Verifique se o seu fluido de transmissão

  • Abra o capô de seu carro e prendê-lo para que ele não cair em você. Haverá uma vareta designada para verificação do fluido da transmissão no compartimento do motor do seu Pontiac.

  • Com o motor em marcha lenta, puxe a vareta de transmissão para fora do tubo que se encontra e limpe o fluido de transmissão excesso com uma toalha de papel. Substitua a vareta no tubo durante alguns segundos e puxe-lo de volta.

  • Incline a vareta para a luz para que você possa ver o fluido de transmissão no final do stick. Manter o nível de vareta para que você obtenha uma leitura adequada.

  • Consultar na base da vareta, a extremidade oposta da pega, para a marcação de nível. Estas marcações irá mostrar quando o fluido de transmissão é baixa quando o fluido no final da sua vareta não cobre mais do que o "Baixo" extremidade do espectro. níveis de fluido de transmissão baixa pode causar a sua transmissão a não se deslocarem para gear.If o fluido estiver baixo, encher o reservatório do fluido da transmissão com o fluido de transmissão aprovado para o seu carro.



  • Verifique para ver se isso resolveu o problema, empurrando o freio e tentando mudar para fora do parque.

Verifique se há cabos quebrados

  • Jack o seu carro para cima. Uma vez que o carro é levantado acima você pode colocar cepos de cada lado da estrutura do carro para manter com segurança elevou enquanto você trabalha.

  • Rastejar sob seu carro para que você está posicionado sob a transmissão do seu Pontiac. Esta será mais ou menos no centro da parte inferior do seu carro.

  • Sinta-se no lado da sua transmissão, pela panela que mantém o fluido, por um cabo que é ligado a um conjunto que se move para trás e para a frente, no sentido do comprimento da sua transmissão. Este cabo é o cabo shifter e conecta seu shifter no carro para a transmissão. Isso muda o carro de artes de artes, incluindo de e para o parque.

  • Puxe suavemente o cabo. Se é realmente solto ou pendurado para baixo a partir da transmissão, o cabo é provavelmente quebrado, fazendo com que não haja conexão entre o shifter à transmissão.

  • Mova o conjunto manualmente, colocando o shifter dentro do carro em ponto morto e empurrando o conjunto do lado da transmissão até dois pontos para obtê-lo na marcha mais alta. Esta é apenas uma correção temporária que irá permitir que você dirija a um mecânico para obter este fixo.

Leve-a a um mecânico de automóveis

  • Contratar um profissional para consertar seu carro. Fixação de componentes de transmissão internas exige alguém com a habilidade e conhecimento de transmissões para diagnosticar e corrigir. Você pode verificar com o Better Business Bureau para mecânicos licenciados em sua área.

  • Ligue para o seu mecânico de automóveis e mandar alguém para vir olhar para o seu carro ou obtê-lo rebocado para a loja. Se o seu carro não vai mudar para fora do parque e seu shifter, fluido de transmissão e cabo shifter estão todos em bom estado de funcionamento, provavelmente há um problema com um componente interno de sua transmissão.

  • Diga a loja de auto que seu carro não vai mudar para fora do parque. Se o seu carro precisa ser rebocado, é útil para a loja para saber o que o problema com o carro é para que eles possam trazer o equipamento certo para carregar o veículo ou até mesmo corrigir o seu veículo no local.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet