O Honda Civic EX fez sua estréia em 1992 como um sedan. Em 1993, um cupê EX foi oferecido. O Civic EX ostenta o motor VTEC de alto desempenho. VTEC é curto para "Variable Valve Timing e Elevador Sistema de controle eletrônico," que originalmente começou como um programa de melhoria de economia de combustível em 1984. VTEC usa vários ressaltos e balancins para fornecer excelente baixas rotações e potência alta rpm. Conhecendo o seu tamanho do motor e tipo é importante quando você está olhando para as peças ou motores de substituição. VTEC vem em modelos de cam único e dual-gerais. O Civic EX utiliza o motor de sobrecarga-cam único.
Coisas que você precisa
- Papel
- Lápis
Estacionar o seu Honda Civic em uma superfície plana e definir o travão de estacionamento.
Mover-se para o compartimento do motor e levantar o capô.
Procure por uma pequena almofada, quadrado lançados no bloco do motor, perto do colector de escape onde os parafusos de transmissão ao motor. Ela terá duas séries de números estampados nela. O grupo superior de números tem cinco dígitos. Este é o número do motor.
Anote o número do motor determinado na Etapa 3 para referência futura. "D16Z6" designa um VTEC de 1.6 litros instalado em 1992-1995 modelo anos- "D16Y8" indica que o motor foi construído em 1996 e 2000 modelos e "D17A1" é encontrado na mais recente Honda Civics construída desde 2001.
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