Como reparar um pequeno carburador motor

Use um soquete ou chave de fenda para remover qualquer tampa ou plástico plenário que impede o acesso ao carburador. Destrave qualquer dispositivo capuz por soltando as pressões para obter acesso para o carburador. Use uma tomada para remover a carcaça do filtro de ar que fica sobre o carburador, ou usar uma chave de fenda para desparafusar a entrada de ar frio braçadeira de mangueira para a garganta do carburador.

Verifique a posição da placa de estrangulamento que gira aberta e fechada no topo do carburador. Mova a ligação e para trás, certificando-se a placa de estrangulamento tem uma gama completa. Spray de óleo penetrante sobre a válvula de estrangulamento borboleta, seu eixo, ea ligação choke fora e cames. Trabalhá-lo aberta e fechada várias vezes.

Consulte o manual de reparação de motores para a localização do parafuso de mistura de lenta no carburador. Ele terá um parafuso de cabeça de ranhura que se liga ao lado do carburador. Remova o parafuso com uma chave de fenda e limpar a ponta do eixo da agulha parafuso com carburador mais limpa e um pano. Mantenha a mola intacta no parafuso, como você limpá-lo.

Puxe a pequena junta de fibra fora do assento de parafuso de mistura e examiná-lo para cortes ou partes amassadas. substituí-lo se estiver danificada. Substitua o parafuso inativo na sua sede, em seguida, transformá-lo em todo o caminho, no sentido horário. Transformá-lo 1 1/2 gira para fora, para a esquerda, para a definição de ajuste inicial.

Feche a válvula de alimentação de combustível fora. Remova o cabo do acelerador ligação anexado ao cam carburador com uma chave de fenda. Se equipado com um pára-governador, unclasp o clipe de retenção que prende-lo e empurrar a estrada governador de lado. Use uma chave de fenda para remover a linha de combustível braçadeira. Lembra-se da posição de fixação e localização das partes. Use um soquete para soltar e remover os parafusos de montagem do carburador para o motor.

Puxar o carburador do bloco do motor. Se a junta de montagem do carburador para o motor com cortes, ou marcas de queimadura, desfazer o antigo fora com uma lâmina de chave de fenda e limpá-lo com um limpador de carburador. Uma junta defeituosa irá causar um grande vazamento de vácuo. Insira a nova junta quando você remontar o carburador.

Desapertar o bujão de drenagem float tigela e deixe a fuga de gás em uma panela. Use uma chave de fenda para remover os parafusos na bacia do flutuador e puxe a taça free float. Não perturbe a junta bacia do flutuador. Deixá-lo permanecer intacta. Toque o flutuador para se certificar de que não tenha preenchido com gás e afundado. Se o flutuador tem gás no seu interior, substitua a bóia.

Incline a bacia do flutuador de cabeça para baixo e deixe cair a bóia de suas dobradiças giratórias. Consulte o manual do motor para a distância de queda adequada para o seu float, em polegadas. Utilize uma pequena régua para medir a distância do fundo do casco para a parte superior do mecanismo de dobradiça.

Dobre a aba no flutuador para alterar a distância queda do flutuador, usando uma pequena chave de fenda. Observe a agulha do flutuador ligado à alavanca do flutuador tang. A agulha do flutuador fecha um assento no carburador. Spray de carburador mais limpa no interior do assento da agulha float.

Spray de todos os pequenos orifícios e os tubos de recolha na câmara de flutuação, usando o bocal de tubo de alta pressão sobre o líquido de limpeza do carburador. Pulverizar o interior da garganta do carburador, incluindo os pequenos orifícios de purga de ar. Acabar com a bacia do flutuador com um pano. Mantenha a bóia fechada com a mão como você usar uma fonte de ar de alta pressão para explodir o carburador dentro e por fora.

Remontar o carburador, anexando o bacia do flutuador em primeiro lugar, e aperte os parafusos com uma chave de fenda. Coloque o carburador volta no bloco do motor e usar um soquete para apertar os parafusos de montagem. Lembre-se de substituir a junta carburador-a-bloco com um novo, se precisa dele.

Volte a ligar o braço governador de ligação e seu clipe de retenção. Use uma chave de fenda para apertar o cabo do acelerador no mesmo local ajuste que você removeu. Volte a colocar a linha de combustível e aperte a braçadeira com uma chave de fenda.

Substitua a caixa do filtro de ar ou a mangueira de admissão de ar frio, e aperte-o com uma chave de fenda. Vire a válvula de combustível. Ative o estrangulamento. Ligue o motor e deixe aquecer. Desativar o bloqueador. Ajuste o parafuso de mistura de lenta até que você tenha o máximo rpm (rotações por minuto). Em seguida ajustar o parafuso de marcha lenta na ligação, para um motor de funcionamento suave.