Como instalar uma mola do flutuador do carburador

Defina o controle de shifter no parque para uma transmissão automática. Coloque o câmbio em ponto morto se o veículo tem uma transmissão manual. Use uma chave final para remover o cabo negativo da bateria. Este procedimento se aplica aos tractores, cortadores de relva e outras aplicações de motores pequenos, bem como veículos automotores. Consulte o manual de reparação de motores para os componentes exatos que devem ser removidos para obter acesso para o carburador.

Retire a carcaça do filtro de ar a partir do topo do carburador com uma chave de fenda ou soquete. Os motores pequenos podem ter uma mão-removível, rosca de filtro no topo do carburador. Outros projetos empregam um parafuso de um único parafuso ou uma borboleta montada-stud frutos de casca rija estes exigem uma chave de fenda ou um par de alicates.

Localize a principal linha de combustível de entrada que liga a parte superior do carburador. Use uma chave de linha de combustível para remover a porca-cap queimado na linha. Solte a braçadeira com uma chave de fenda - e puxar a mangueira livre - se a principal linha de combustível de entrada tem uma mangueira e braçadeira. Use uma chave de fenda para remover os parafusos na parte superior do carburador. Lembre-se de que os parafusos de comprimento entrou em cada buraco.

Use uma chave de fenda para erguer fora do topo da carburetor- não arrancar a junta entre as duas superfícies. Vire o carburador-top de cabeça para baixo, e observe como o flutuador cai em um ângulo. Um pequeno clip-primavera - o chamado "mola de flutuação de queda" - Permite que o flutuador a cair para um comprimento predeterminado em suas dobradiças. Parece que um metal tang em vez de uma verdadeira primavera. Force suavemente os braços clipe aberto, e puxe a primavera.

Espalhe os braços primavera-clipe e envolvê-los em suas pequenas montagens. Não dobre a mola. Use um medidor de float - e consulte o seu manual de reparação - para ajustar a queda float. Deixe o flutuador pendem. Medir a distância entre o fundo do casco para o lábio inferior do topo do carburador. A medição será em milésimos de polegada. Ajuste a flutuar para cima ou para baixo, dobrando a parte tang da mola de flutuação de queda.

Olhe para a mola no pino de articulação dobradiça que permite que o flutuador girar para cima e para baixo. Se a mola não se estende ao corpo inteiro - ou tem uma deformidade - ele deve ser substituído. Use um pequeno martelo aderência e uma punção para bater o pino para fora de seus furos de guia. Quando o pino suficiente mostra a partir do final do furo guia, use alicate de ponta fina para puxá-lo para fora. O flutuador irá desligar. Descartar o velho primavera.

Realinhar os dois braços de flutuação de giro com os orifícios e empurre o pino giratório em um buraco. Definir o novo mola do amortecedor entre os dois holes- empurrar o pino através do interior da mola para o outro furo de montagem. Bata levemente o o pino em seus assentos buraco com a punção e um martelo.

Coloque a parte superior do carburador volta no carburador. Insira os parafusos corretos em seus buracos de mão. Aperte os parafusos com uma chave de fenda. Dane-se o tubo de combustível de entrada de volta para o topo do carburador. Aperte a porca com uma chave-line combustível. Substitua a caixa do filtro de ar e aperte-o para baixo com um soquete ou chave de fenda.