Os acessórios de accionamento montados na parte dianteira do motor num BMW 325i são transformados por uma correia de serpentina. Esta cinta é mantida esticada por um tensor, mas uma vez que o cinto é feito de borracha, que pode esticar ou romper ao longo do tempo. Substituindo a cinta é necessário para garantir que os acessórios funcionam corretamente, e deve ser feito quando você notar o desgaste na correia. Neste caso, o veículo é um projecto BMW 325xi 2002, mas o processo é semelhante para outros 325s bem.
Coisas que você precisa
- 3/8 polegadas catraca e soquete set
- correia serpentina de substituição
Abrir o capô. Localize o diagrama de roteamento de cinto, que é um adesivo no apoio central. Localize o tensor da correia, o qual está no meio do motor, logo acima da polia de cambota.
Coloque a catraca 3/8 polegadas e tomada no parafuso hex-cabeça no meio do tensor e transformá-lo anti-horário para liberar a tensão na correia. Enquanto ainda mantém a catraca, puxe o cinto largo das polias.
Execute o cinto de substituição em torno das polias no motor, utilizando a etiqueta localizada na etapa 1 como uma diretriz. Em seguida, puxe o tensor anti-horário com a catraca novamente, e executar o cinto em torno do tensor. Liberar a catraca e verificar se o cinto é em linha reta e mesmo em cada polia.
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