A barra de torção é um tipo de mola que funciona por resistir torção. Cada extremidade do bar geralmente tem uma cabeça em forma de hex. A barra desliza através do braço de controle inferior e em um ajustador montado em uma travessa atrás das rodas dianteiras. O braço de controle inferior e ajustador têm buracos em forma de hex que as extremidades do ajuste bar. O final na travessa é mantido estacionário, enquanto a extremidade nas voltas braço de controle inferior como o braço de controle se move para cima e para baixo. As barras de torção pode quebrar, exigindo a substituição. Às vezes, um pós-venda, mais rígida barra de torção é desejada. Seja qual for o caso, substituir barras de torção é mais fácil do que substituir outros tipos de molas.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- Ratchet e soquete set
- extrator de dois-maxila
- trapos de loja
- graxa multiuso
Estacionar o veículo em uma superfície plana e pavimentada e acione o freio de estacionamento. Levante a frente do veículo com um macaco de chão e suporte com as plataformas de elevação.
Siga a barra de torção de volta para onde ele entra na travessa. Em um entalhe na travessa você vai ver o parafuso de ajuste e ajustador. Pinte os parafusos de ajuste com algum branco-out. Isso permitirá que você para reinstalar os parafusos com a mesma profundidade na remontagem.
Use uma catraca e soquete para remover os parafusos de ajuste. Note-se que o parafuso é executado através de uma porca especial que se encaixa na travessa.
Anexar um extrator de dois mandíbula para os lados da travessa em frente da porca de ajuste. Execute o varão roscado-se contra o braço de ajuste que está sentado no topo da porca de ajuste. Lentamente, vire a haste roscada com uma catraca e soquete até que o braço de ajuste é levantado da porca de ajuste. Retire a porca fora do cross-membro. Lentamente soltar o puxador até que toda a pressão é aliviada a partir do braço de ajuste.
Puxe a barra de torção fora da travessa. Quando a barra estiver clara da travessa, rode-o para baixo e puxe-o para fora do braço de controle inferior para removê-lo. Pegar o braço de ajuste, ele vai cair.
Limpe os orifícios do braço de ajustamento e braço de controle inferior com um pano loja e espalhe uma camada fina de graxa multiuso neles. Cubra ligeiramente as extremidades da nova barra de torção com graxa.
Deslize a nova barra de torção no braço de controle inferior. Coloque o braço de ajuste na travessa. Gire a barra para cima e deslize-o no braço.
Volte a colocar o extrator e aperte-o para empurrar o ajuste armar-se na travessa longe o suficiente para que você possa instalar a porca de ajuste. Instale o parafuso de ajuste, parando na marca que você pintado nele. Remova o extrator.
Levante a frente do veículo, remova os estandes de jack e abaixe-o para a terra.
Como ajustar barras de torção em um fusca